Por Bloomberg   –   20 de diciembre de 2021   (Rigzone)

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El presidente Joe Biden tendrá que depender mucho más de la regulación para cumplir su promesa de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la mitad para 2030, después de que su plan económico de aproximadamente 2 billones de dólares y sus provisiones climáticas cruciales sufrieran un revés potencialmente fatal en el Congreso.

El proyecto de ley de impuestos y gastos rechazado el domingo por el senador demócrata de Virginia Occidental Joe Manchin incluyó un récord de $ 550 mil millones para medidas climáticas, incluida una gran cantidad de créditos fiscales para generadores de energía limpia, la industria de la energía nuclear y los fabricantes de vehículos eléctricos. Según lo aprobado por la Cámara, el proyecto de ley Build Back Better incluía una tarifa inicial sobre la emisión de metano de los operadores de petróleo y gas.

“Es un gran revés”, dijo Kevin Book, director gerente de la firma de investigación ClearView Energy Partners, sobre el probable fracaso del proyecto de ley en una entrevista.

Es posible que Biden cumpla el compromiso de EE. UU. De reducir las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 50% y un 52% para fines de la década sin la legislación, pero no será fácil y requerirá un aumento rápido y agresivo. en la regulación federal dirigida a las emisiones de gases de efecto invernadero de todos los sectores de la economía. E incluso entonces, las regulaciones pueden ser impugnadas en los tribunales o revocadas por administraciones sucesivas.

El grupo de Book, en una nota de investigación el domingo, dijo que “todavía no apostaría en contra” que se apruebe la legislación para proporcionar extensiones de crédito fiscal de energía verde a largo plazo, aunque pueden reducirse en duración y alcance.

Aún así, el grupo con sede en Washington dijo que es probable que la Casa Blanca responda utilizando otros medios para acelerar una transición verde, incluidas las regulaciones y las “superpotencias” del gobierno federal que incluyen el cierre de tierras federales a la perforación, la financiación de exportaciones y la contratación pública de energía limpia. así como los requisitos financieros para la divulgación y el seguro.

La administración Biden ya se está moviendo para imponer límites más estrictos a las emisiones de automóviles y camiones, limitar las fugas de metano de los pozos petroleros y tomar medidas drásticas contra los gases de efecto invernadero de las plantas de energía. También está desarrollando una serie de nuevos estándares de eficiencia que limitarían el uso de energía para los electrodomésticos comunes.

El mayor fabricante de módulos solares del mundo, Longi Green Energy Technology Co., cayó hasta un 2,3% el lunes en Shanghai, mientras que Trina Solar Co. cayó un 6,1%. El productor japonés de equipos de células solares NPC Inc., que obtiene aproximadamente un 23% de ingresos de los EE. UU., Cayó hasta un 3,7%, y el fabricante coreano de energía solar Hanwha Solutions Corp. cayó un 1,9%.

Un proyecto de ley de infraestructura bipartidista promulgado a principios de este año incluía miles de millones para el clima. Pero no en la escala de la ley Build Back Better que los demócratas esperaban pasar por un procedimiento que evita un obstruccionismo pero requiere el apoyo de todo el caucus.

Según fue aprobada por la Cámara en noviembre, el proyecto de ley Build Back Better habría prohibido la perforación de petróleo en la mayoría de las aguas de EE. UU. Y en el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico de Alaska, pero los analistas dijeron que la medida climática más impactante fue de aproximadamente $ 300 mil millones para expandir los créditos fiscales para la energía renovable. biocombustibles, eficiencia energética y vehículos eléctricos. El proyecto de ley también incluyó un aumento en los créditos fiscales para las plantas de energía y otras instalaciones que emplean tecnologías de captura de carbono, y nuevos créditos fiscales para el almacenamiento de energía, proyectos de transmisión y producción de hidrógeno.

Otros aspectos destacados: una expansión de un crédito fiscal de $ 7,500 para los consumidores que compran vehículos eléctricos, junto con un bono de $ 4,500 para autos fabricados en plantas domésticas sindicalizadas que beneficiaría a Ford Motor Co. y General Motors Co., y casi $ 6 mil millones para EE. UU. Compra de camiones de correo eléctrico e infraestructura de carga por parte del Servicio Postal, una medida que los comerciantes han considerado positiva para el fabricante de vehículos eléctricos Workhorse Group Inc., con sede en Loveland, Ohio.

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El representante Sean Casten, un demócrata de Illinois, lamentó el domingo la oposición al proyecto de ley en el Senado dividido equitativamente por todos los republicanos y Manchin. Los llamó “51 senadores a los que les importa un comino el clima, incluso cuando los desastres provocados por el clima están costando los US $ 2 mil millones en daños cada semana que retrasamos la acción”.

Votos para luchar

Los partidarios prometieron continuar la lucha. El presidente de Finanzas del Senado, Ron Wyden, planteó en un comunicado la idea de un paquete centrado en créditos fiscales para niños e incentivos de energía renovable junto con disposiciones para reducir los costos de atención médica y medicamentos recetados.

“El fracaso no es una opción aquí”, dijo Wyden. “Esta es nuestra última oportunidad de prevenir los efectos más catastróficos de la crisis climática”.

Las empresas de energía renovable que contaban con extensiones a largo plazo de los créditos fiscales también se comprometieron a seguir presionando.

“Esto no ha terminado”, dijo Gregory Wetstone, presidente del Consejo Estadounidense de Energía Renovable, en un comunicado el domingo. “Trabajaremos con el Congreso para encontrar un camino a seguir y brindar la energía limpia que los estadounidenses del futuro quieren y merecen. El fracaso no es una opción.”

Asimismo, Erin Duncan, vicepresidenta de asuntos del Congreso de la Asociación de Industrias de Energía Solar, dijo que “este no es el final del camino”.

“Ha habido muchos giros y vueltas en esta legislación”, dijo Duncan en un comunicado. “Continuaremos abogando enérgicamente por políticas que generen empleos y energía limpia en todos los estados de Estados Unidos”.

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