Por Andreas Exarheas – 27 de abril de 2023 (Rigzone)
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Boskalis anunció recientemente que, a través de su subsidiaria SMIT Salvage, la compañía llegó a un acuerdo con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) para la extracción de petróleo del FSO Safer amarrado frente a la costa del Mar Rojo de Yemen.
El proyecto es parte de una operación coordinada por la ONU para extraer y transferir más de un millón de barriles de petróleo de un petrolero en descomposición a un petrolero moderno, y la eliminación responsable del FSO Safer, destacó Boskalis en un comunicado publicado en su sitio, y agregó que el alcance del proyecto para la empresa “consta de una serie de fases”.
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La fase inicial en el sitio se centrará en una inspección exhaustiva del buque, su carga y la creación de un entorno de trabajo seguro, señaló Boskalis en el comunicado. Una vez que el buque y sus tanques de carga sean declarados seguros, un Very Large Crude Carrier (VLCC) comprado por la ONU se acercará, momento en el que la operación de bombeo de petróleo de barco a barco puede comenzar, agregó la compañía.
Posteriormente, se limpiarán los tanques del Safer y el agua residual también se transferirá al VLCC, dijo Boskalis en el comunicado. La empresa señaló que una vez que el Safer sea declarado limpio y vacío, estará preparado para ser remolcado a un desguace verde bajo la responsabilidad de la ONU.
“Después de un largo período de planificación, nuestros expertos en salvamento están ansiosos por ponerse a trabajar y extraer el petróleo del Safer”, dijo el director general de Boskalis, Peter Berdowski, en un comunicado de la empresa.
“Me gustaría expresar mi admiración y gratitud a los muchos estados miembros de la ONU que apoyan esta operación, incluidos los Países Bajos, que desempeñaron un papel destacado”, agregó.
En la declaración publicada en el sitio de Boskalis, Liesje Schreinemacher, ministra holandesa de Comercio Exterior y Cooperación para el Desarrollo, dijo: “Holanda ha trabajado duro para movilizar fondos para la operación y ahora se ha dado un nuevo paso importante”.
“Es bueno que la empresa holandesa Boskalis esté asumiendo un papel clave en la respuesta. Holanda continuará ayudando a la ONU a llevar esto a buen término”, agregó Schreinemacher en el comunicado.
Compra VLCC
En un comunicado publicado en su sitio en marzo, Euronav NV anunció que había firmado un acuerdo con la ONU para vender un VLCC como parte de una operación de salvamento más amplia para el FSO Safer . La compañía describió en el comunicado que proporcionaría un “buque adecuado” que iría a dique seco para las “modificaciones necesarias” y el mantenimiento regular antes de navegar hacia el FSO. El buque reemplazará al FSO y permanecerá allí, según Euronav, que señaló en el comunicado que ayudará a operar el buque, incluso después de la transferencia del petróleo, “durante varios meses después”.
En un comunicado publicado en su sitio el 6 de abril, la ONU reveló que el Nautica VLCC había zarpado de Zhoushan, China, como parte de la operación Safer. Se espera que el buque llegue al FSO a principios de mayo, según el comunicado de la ONU.
“La partida del Nautica y su viaje hacia el Mar Rojo es un próximo paso significativo en la compleja operación para extraer el petróleo del Safer”, dijo el administrador del PNUD, Achim Steiner, en un comunicado de la ONU.
“Este momento marca la culminación de muchos meses de preparación y coordinación. Ha involucrado a muchos socios, entre ellos nuestras agencias hermanas de la ONU, una comunidad global de financiadores, desde gobiernos y fundaciones hasta clases escolares, así como expertos internacionales”, agregó en el comunicado.
“Estamos en una carrera contra el tiempo e insto a los líderes gubernamentales, directores ejecutivos de corporaciones y cualquier individuo en posición de contribuir a dar un paso adelante y apoyarnos para mantener esta operación, que está llegando rápidamente a una etapa crítica, en el buen camino”, dijo. pasó a notar.
David Gressly, Coordinador Residente y Humanitario de la ONU para Yemen, dijo: “La familia de la ONU, incluidos el PNUD, el PNUMA, la OMI, la OCAH, el PMA, los estados miembros, las empresas privadas y el público, han desempeñado un papel en el plan coordinado por la ONU”. .
“Tenemos la mejor experiencia técnica disponible y el apoyo político de todos los lados. Los donantes han sido generosos. Solo necesitamos la última pieza de financiación este mes para asegurar el éxito”, agregó en la declaración del 6 de abril.
Costo en espiral
En ese comunicado, la ONU admitió que el proyecto ha recibido un “apoyo internacional significativo”, pero dijo que el “costo creciente para los VLCC, en un mercado afectado por la guerra en Ucrania y otros factores, significa que se necesita más financiación para completar la fase de emergencia”. del plano”.
Al 4 de abril, la ONU había recibido compromisos firmes por $95 millones, destacó la organización en el comunicado, y agregó que el presupuesto total para la primera fase es de $129 millones.
En una sección dedicada a FSO Safer de su sitio web a la que se accedió el 27 de abril, la ONU señaló que los donantes, las empresas privadas y el público han contribuido hasta ahora con 99,6 millones de dólares al plan.
“Si los 29 millones de dólares que faltan se recaudan rápidamente, la ONU podrá comenzar la operación en la primera mitad de este año”, afirmó el sitio.
Según la sección FSO Safer del sitio de la ONU, la organización tiene un objetivo de crowdfunding relacionado con la operación de $500,000. Al 21 de abril, se había alcanzado el 51 por ciento de esa meta, destacó el sitio.
El 11 de mayo de 2022, la ONU reveló que los donantes habían prometido 33 millones de dólares para la operación FSO Safer. Los compromisos se hicieron en una conferencia de promesas de contribuciones en La Haya, que fue copatrocinada por la ONU y los Países Bajos, destaca el comunicado.
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“Agradecemos a los donantes que comprometieron fondos hoy con muy poco tiempo de anticipación y esperamos recibir más compromisos de aquellos que aún no lo han hecho. Cuando tengamos los fondos, el trabajo puede comenzar”, dijo Gressly en un comunicado de la ONU en la tiempo.
El sitio de la ONU destaca que los países donantes de la operación FSO Safer incluyen los Países Bajos, Alemania, EE. UU., Arabia Saudita, el Reino Unido, Suecia, la Unión Europea, Qatar, Noruega, Francia, Kuwait, Canadá, Finlandia, Japón, Dinamarca, Suiza , Luxemburgo, Grecia y Chipre.
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