Por BRIDIE SCHMIDT 30 Agosto 2021 – The Driven
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Rivian, que está a punto de comenzar las entregas de su servicio eléctrico R1T y su SUV eléctrico R1S en septiembre, ha presentado la intención de hacer pública una valoración que lo convertiría en el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo que cotiza en bolsa.
Confirmando la noticia en junio de que la compañía había asegurado suscriptores antes de una posible OPI, la compañía anunció el viernes (hora de EE. UU.) Que había presentado un formulario S-1 ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC).
El momento de la OPI dependerá de la SEC, pero es probable que ocurra a fines de noviembre, informa Bloomberg. Dijo que personas familiarizadas con el asunto le dijeron a la agencia de noticias que el fabricante de vehículos eléctricos está buscando una valoración de aproximadamente $ 80 mil millones ($A104 mil millones).
El anuncio de la compañía decía que “el tamaño y el rango de precios de la oferta propuesta aún no se han determinado”.
Sin embargo, si Rivian tiene éxito en su OPI con una valoración de 80.000 millones de dólares, lo convertiría en el quinto mayor fabricante de automóviles por capitalización de mercado después de Tesla (713.000 millones de dólares), Toyota (242.000 millones de dólares), Volkswagen (147.000 millones de dólares) y BYD ( 116.000 millones de dólares).
También lo convertiría en la oferta inicial más valiosa de una “puesta en marcha” de vehículos eléctricos (a diferencia de los fabricantes de automóviles heredados) hasta la fecha.
TRACCIÓN ELÉCTRICA DE CUATRO RUEDAS RIVIAN R1S
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Si bien en los últimos doce meses se han hecho públicas numerosas startups, la más valiosa de ellas es actualmente Nio, una startup china que tiene una oferta única de intercambio de baterías y que actualmente está valorada en 62.350 millones de dólares.
Las siguientes empresas emergentes de vehículos eléctricos más valiosas que cotizan en bolsa son Xpeng de China (35.620 millones de dólares), que construye los sedanes eléctricos G3 y P7 que se anuncian como vehículos eléctricos “superinteligentes” con “ADN de Internet”, y Lucid Motors, respaldado por Arabia Saudita, encabezado por Peter Rawlinson, ex ingeniero de Tesla (34,04 mil millones de dólares).
Rivian ya tiene alrededor de $ 10.5 mil millones en fondos en su haber de empresas como Amazon, Ford, T. Rowe Price y Cox Automotive.
NIO “BATTERY-AS-A-SERVICE” (BAAS). FUENTE: NIO
Se espera que su utilitario R1T y su SUV R1S hagan una entrada notable en el mercado de vehículos eléctricos y, según se informa, la compañía está explorando la expansión en los mercados del volante a la derecha con una fábrica y una sede en el Reino Unido.
Una nota reciente de la compañía a un cliente australiano potencial indicó que se produciría una entrada al mercado local después de una expansión europea, y ya han llegado dos vehículos a Australia, aunque no está claro con qué propósito exactamente.
El equipo de comunicaciones internacionales de Rivian le dijo a The Driven por correo electrónico que aún no está listo para hacer una declaración oficial sobre un lanzamiento en Australia.
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