Por Bloomberg – 29 de septiembre 2021 – www.worldOil.com
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Un oleoducto de Enbridge Inc. que se ha retrasado mucho tiempo y que se extiende desde las arenas petrolíferas de Canadá hasta el medio oeste de Estados Unidos entrará en servicio el viernes después de años de oposición por parte de ambientalistas y grupos indígenas.
La compañía dijo que su proyecto de reemplazo de la Línea 3, que casi duplicará la capacidad de la línea anterior, está sustancialmente terminado y listo para estar en pleno funcionamiento. Enbridge comenzará a llenar la línea con crudo el viernes, según una carta a los transportistas. Una vez que se complete, el petróleo debería comenzar a trasladarse a las refinerías de EE. UU. La compañía planea restablecer los recargos para el envío en la nueva Línea 3 a partir del 1 de octubre.
Los productores de arenas petrolíferas de Canadá han luchado durante años con la escasez de oleoductos de exportación a medida que los proyectos enfrentan un escrutinio cada vez mayor. El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, en su primer día en el cargo, rescindió un permiso para el proyecto Keystone XL de TC Energy Corp., que habría ayudado a aumentar los envíos de crudo canadiense a la costa del Golfo de Estados Unidos.
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El inicio de la Línea 3, que puede transportar 760.000 barriles por día de crudo de Alberta a Wisconsin, se produce después de que Enbridge libró batallas judiciales y reglamentarias durante años, lo que retrasó la construcción varias veces. Muchos ambientalistas y grupos indígenas se opusieron ferozmente al oleoducto, quienes argumentaron que mancharía las vías fluviales y contribuiría al cambio climático.
Los manifestantes habían instado a Biden a detener la Línea 3. En junio, grupos de manifestantes anti-Línea 3 se enfrentaron con las fuerzas del orden a lo largo de la ruta de construcción, lo que resultó en cientos de arrestos.
El inicio del primer nuevo oleoducto transfronterizo de exportación de petróleo canadiense construido en años está destinado a ayudar a aliviar la escasez de conductos de exportación que deprimieron los precios del petróleo crudo canadiense y llevaron a algunos productores a enviar petróleo a las refinerías estadounidenses en vagones.
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