Por Matthew V. Veazey
Diferentes tipos y grados de presión pueden ocupar un lugar destacado en el mercado del petróleo esta semana, según las predicciones de los pronosticadores habituales de Rigzone.
Por un lado, Arabia Saudita, líder de la OPEP, probablemente seguirá ejerciendo una mayor presión sobre otros miembros de la OPEP + que no cumplen con las restricciones de producción de la alianza. Por otro lado, el sistema meteorológico de baja presión Tropical Storm Beta podría provocar inundaciones en la costa del Golfo de EE. UU., Hogar de una extensa infraestructura energética. Obtenga más información en esta última entrega de lo que debe observar en el mercado del petróleo.
Tom McNulty, director y líder de prácticas de energía con sede en Houston de Valuescope, Inc .: Los saudíes continúan tratando de mantener a la OPEP + a raya, pero a medida que nos adentramos en el otoño, la realidad se convertirá en “si no estás engañando”, no lo estoy intentando “. La producción aumentará, manteniendo los precios donde están ahora.
Tom Seng, director de la Facultad de Economía, Políticas y Comercio de la Energía, Collins College of Business de la Universidad de Tulsa: Todos los ojos seguirán centrados en los trópicos, ya que el nivel reciente de actividad no ha tenido precedentes. La OPEP, aunque no revirtió el aumento de la producción que entró en vigor el 1 de agosto, sigue presionando a los países miembros que no han cumplido con sus anteriores obligaciones de reducción. Mientras tanto, el ministro de energía de Arabia Saudita advierte a los comerciantes “cortos” que pueden enfrentar acciones del cartel que dañarán esas posiciones. Por supuesto, el cartel tendría que recortar la producción nuevamente para que esa amenaza tuviera algún impacto.
Andrew Goldstein, presidente de Atlas Commodities LLC: Las compañías de petroleros de productos petroleros han estado recibiendo más solicitudes de almacenamiento y la cantidad de combustible que se retiene en el mar ha ido en aumento. A medida que aumenta la amenaza de una segunda ola de COVID-19 en toda Europa, el interés por el almacenamiento flotante debería comenzar a aumentar, específicamente para productos refinados como combustible para aviones y diesel.
