Por Bojan Lepic – 24 de noviembre de 2021 (Rigzone)
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La empresa de perforación costa afuera Shelf Drilling obtuvo un contrato de tres años para una de sus plataformas de perforación por parte de Oil and Natural Gas Corporation (ONGC).
Shelf Drilling dijo que el contrato fue ganado por la plataforma autoelevable Ron Tappmeyer construida en 1978 para operaciones en alta mar en aguas de la India.
Vale la pena señalar que la plataforma está actualmente bajo contrato con ONGC con una fecha de finalización programada para el segundo trimestre de 2022. El acuerdo actual de tres años se adjudicó a la plataforma en enero de 2019 para operaciones en el área de Mumbai High, también en alta mar. India.
Una vez que expire el contrato actual, se supone que el inicio de operaciones bajo el nuevo contrato comenzará en el cuarto trimestre de 2022. La compañía no reveló ningún otro detalle.
Para recordar, Shell Drilling ganó hace varios meses un acuerdo de tres años para la plataforma autoelevadora Parameswara también con Oil and Natural Gas Corporation (ONGC).
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La puesta en marcha prevista de las operaciones será en el primer trimestre de 2022. La plataforma operará en Mumbai High, frente a la India. El jack-up de Parameswara cerró el acuerdo con Adani recientemente y no viajará muy lejos, ya que su acuerdo anterior también era para trabajar en India.
Además del Ron Tappmeyer y el Parameswara, ONGC también reservó una plataforma más de Shelf Drilling en 2021. La plataforma en cuestión era la plataforma elevadora JT Angel que se contrató en abril de 2021 bajo un contrato de tres años.
En sus resultados del tercer trimestre, Shelf Drilling declaró que casi todas sus plataformas autoelevables estaban bajo contrato con 27 de las 30 contratadas actualmente.
La compañía afirmó que el número global de plataformas autoelevadoras contratadas todavía estaba por debajo de los niveles pre-pandémicos con 383 plataformas en enero de 2020 y 346 plataformas en octubre de 2021.
Independientemente de esto, Shelf Drilling cree que habrá una mejora en la demanda global y los precios de los autoelevadores en el corto plazo.
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