Por Bloomberg – 29 de diciembre de 2021 (Rigzone)
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La rápida propagación de omicron aún no ha frenado el tráfico por carretera en la mayor parte de Asia, incluso cuando genera restricciones en algunas partes de Europa, lo que sugiere que la demanda de energía en la región puede evitarse un impacto significativo.
Más automóviles han abarrotado las carreteras principales en diciembre en medio de las festividades de fin de año que el mes pasado. Todos menos uno de los principales países asiáticos registraron un aumento en la movilidad mensual, según datos compilados por Bloomberg utilizando las estadísticas de movilidad de Apple Inc. hasta el 27 de diciembre.
La imagen ampliamente positiva de Asia, al menos hasta ahora, puede ayudar a respaldar la demanda de gasolina y los márgenes de refinación, lo que a su vez podría ayudar al consumo físico de crudo y a los futuros del petróleo en 2022. El índice de referencia mundial Brent avanzó más del 3% en la semana. antes de Navidad, y ha aumentado las ganancias desde entonces, acercándose a los 80 dólares el barril.
Aún así, el mayor consumidor de petróleo de la región, China, ha mostrado signos de debilitamiento de la demanda de combustible. Si bien Apple no proporciona datos sobre China, otros proveedores locales como Baidu Inc. demostraron que la congestión de las carreteras se ha reducido en Shanghai, mientras que ha aumentado un poco en Beijing. Xi-an, una ciudad de más de 10 millones de personas que está bajo bloqueo después de un aumento en los casos de virus, experimentó una quinta parte de la congestión el miércoles en comparación con la semana anterior, según datos del servicio de mapas de Baidu.
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Xi’an, capital de la provincia de Shaanxi, noroeste de China, actualiza medidas integrales para frenar el último resurgimiento del COVID-19 #XinhuaHeadlines https://t.co/vdZ2jVPr8Y pic.twitter.com/ytdwcJ00E3
– China Xinhua News (@XHNews) 27 de diciembre de 2021
El implacable enfoque de cero covid de China sigue obstaculizando los planes de viaje, mientras que una línea cada vez más dura contra la contaminación obstaculiza aún más la demanda. El consumo de combustibles para el transporte puede enfrentarse a vientos en contra de cara al nuevo año.
En India, la demanda puede seguir siendo más resistente ya que el gobierno federal ha evitado nuevas restricciones a nivel nacional incluso cuando algunos estados anunciaron toques de queda nocturnos y otras restricciones. La actividad de conducción en diciembre ha sido significativamente mayor, con multitudes que abarrotan los centros comerciales y mercados. Las ventas de diésel en la primera mitad de este mes aumentaron un 18% intermensual, mientras que el uso de gasolina aumentó alrededor de un 7%.
Imágenes nocturnas de personas reunidas en el área de recuperación de Bandra de Mumbai, que está iluminada para el Año Nuevo.
En medio de los crecientes casos de COVID y el susto de Omicron, el gobierno de Maharashtra prohibió la congregación de más de 5 personas de 9 pm a 6 am en todo el estado en todos los lugares públicos. pic.twitter.com/b5jvlSz7Yx
– ANI (@ANI) 28 de diciembre de 2021
El tráfico también ha aumentado en Australia, con una actividad de conducción 12 puntos porcentuales más alta hasta el 27 de diciembre que en noviembre. Aún así, un aumento en los casos nubla las perspectivas, ya que puede poner a prueba la determinación del gobierno de continuar con la reapertura. Nueva Gales del Sur registró 11.201 nuevos casos el miércoles, casi el doble que la cifra del día anterior, y las hospitalizaciones alcanzaron el nivel más alto desde mediados de octubre.
Si bien los combustibles para carreteras como el diésel y la gasolina pueden resistir el aumento de omicron hasta ahora, es posible que la demanda de combustible para aviones no sea tan resistente a medida que las fronteras se cierran nuevamente. El centro de aviación asiática Singapur congeló la venta de boletos para vuelos bajo su programa de carriles de viaje vacunados, mientras que Indonesia puede prohibir los viajes al extranjero. Mientras tanto, las nuevas reglas de limpieza de aviones de China pueden provocar cancelaciones.
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