Por Antonio Di Paola – 31 de mayo de 2022 (World oil)
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La incautación por parte de Irán de dos petroleros griegos en el Golfo Pérsico aumenta el riesgo de más interrupciones en los envíos desde una región que es una fuente vital de suministro de energía mundial.
Irán desvió dos petroleros griegos, cada uno cargado con alrededor de 1 millón de barriles de petróleo, hacia sus aguas territoriales, un aparente ojo por ojo por un barco que el país europeo incautó.
Grecia es la nación propietaria de petroleros más grande del mundo, lo que hace que cualquier disputa con Irán sea potencialmente grave para el mercado global. Asimismo, alrededor de una quinta parte del suministro diario de crudo pasa por el Estrecho de Ormuz, la estrecha vía fluvial que separa el Golfo Pérsico del Océano Índico y los compradores de crudo de todo el mundo.
“Irán se acerca a cualquier incautación de sus buques o activos como un quid pro quo”, dijo Matt Stanley, comerciante y corredor de Starfuels en Dubai. “Los transportistas deberán estar más atentos. Irán será extremadamente protector con todos y cada uno de los activos”.
Grecia alertó a todos los barcos del país para que “se adapten a la situación inaceptable” cuando naveguen en el Golfo Pérsico. Alrededor del 27% de la flota mundial de petroleros es de propiedad griega, según datos de Clarkson Research Services Ltd., una unidad del corredor marítimo más grande del mundo.
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movimiento griego
Los petroleros incautados, Prudent Warrior y Delta Poseidon, fueron tomados por las fuerzas iraníes en el Golfo Pérsico el viernes, según la Quinta Flota de EE. UU. en Bahrein. Ambos son de propiedad y bandera griegas, y habían cargado cargamentos en Irak, según los datos de seguimiento de petroleros compilados por Bloomberg.
El Prudent Warrior había navegado cerca del puerto iraní de Bandar Abbas, frente a la costa del país, el lunes por la tarde, según los datos de seguimiento de petroleros compilados por Bloomberg.
Los precios del petróleo han subido más del 50% este año, con el crudo Brent cotizando cerca de $120 por barril después de que la invasión rusa de Ucrania sacudiera los mercados mundiales de materias primas y energía.
Los consumidores ya estaban sufriendo costos más altos de combustibles como el gas natural y el carbón, ya que la escasez de suministro afectó a Europa y Asia durante los meses de invierno. Dado que la mayor parte de la capacidad de producción de petróleo sobrante del mundo está en manos de los productores del Golfo, la región es clave para equilibrar los mercados.
La incautación de los barcos se produjo poco después de que las autoridades griegas, en coordinación con sus homólogos estadounidenses, detuvieran un petrolero con bandera iraní y confiscaran su cargamento.
Incidentes anteriores
Estados Unidos ha impuesto amplias sanciones a la economía y la industria energética de Irán en un esfuerzo por obligar a la república islámica a limitar su programa nuclear. Washington endureció esas restricciones después de salir hace cuatro años del acuerdo nuclear de 2015, aumentando una crisis de seguridad en el Golfo Pérsico que se ha caracterizado por ataques recíprocos y confiscaciones de petroleros en la vía fluvial.
La nación del Golfo Pérsico retuvo un petrolero británico durante más de dos meses en 2019 después de que un petrolero iraní fuera bloqueado en Gibraltar. Ambos buques finalmente fueron liberados. Otros petroleros de propiedad británica, saudí y de los Emiratos Árabes Unidos han sido abordados en Ormuz y sus alrededores en los últimos años, mientras que los buques iraníes han sido atacados en el Mar Rojo.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, o IRGC, dijo que era responsable de las incautaciones. También advirtió a otros barcos griegos en el área, según la agencia de noticias semioficial Tasnim.
El IRGC indicó que otros 17 barcos griegos en el Golfo también podrían ser incautados, dijo Tasnim, que está estrechamente alineado con la organización militar iraní. Los datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg mostraron 19 barcos de propiedad griega en el Golfo Pérsico, incluidos los dos retenidos.
Hasta el momento, los corredores marítimos dicen que los propietarios de petroleros griegos no están rehuyendo enviar barcos al Golfo Pérsico.
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