Por Bojan Lepic – 07 de diciembre de 2022 (Rigzone)
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Con el cambio del Reino Unido de los combustibles fósiles, con casi la mitad de la demanda de energía del país suministrada por electricidad en 2050, esto no será suficiente para cumplir con la reducción del 100% de las emisiones, legislada para 2019.
Más de 150 líderes de las principales empresas de energía, el gobierno, representantes de la comunidad inversora y organismos representativos asistieron al lanzamiento de la primera ETO del Reino Unido por parte de DNV en Londres.
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El informe creado por la DNV afirmó que el Reino Unido tampoco cumpliría con su compromiso de Contribución determinada a nivel nacional de reducir las emisiones en un 68 por ciento para 2030 en virtud del Acuerdo de París.
Si bien el Reino Unido ha logrado un gran progreso para reducir las emisiones de carbono, la ausencia del gobierno de una hoja de ruta comprometida y modelos comerciales relevantes para cumplir con esas ambiciones está estancando la implementación necesaria para reducir las emisiones hasta el punto en que se pueden lograr los objetivos de cero emisiones netas.
En noticias positivas para los consumidores domésticos, se espera que el gasto de energía de los hogares se reduzca a la mitad, impulsado por una mayor electrificación de la calefacción doméstica y el transporte de pasajeros; sin embargo, el informe de DNV destaca que los sectores del transporte y la construcción son los principales contribuyentes restantes a las emisiones anuales totales para 2050.
Las emisiones de los edificios podrían eliminarse mediante una combinación de impulsar la penetración de la bomba de calor hasta 20 millones de hogares y descarbonizar el resto al sustituir el gas natural con hidrógeno verde. La inversión en almacenamiento subterráneo de hidrógeno es esencial para respaldar el cambio al hidrógeno verde y aprovechar las energías renovables de bajo costo.
“Nuestro informe UK Energy Outlook demuestra claramente que la ambición y la acción tempranas han permitido que el Reino Unido haga un buen progreso, pero a menos que el gobierno implemente una hoja de ruta convincente respaldada por modelos comerciales claros y marcos regulatorios de apoyo, el Reino Unido no cumplirá estos objetivos. Creemos firmemente que el Reino Unido puede cumplir sus objetivos de cero emisiones netas para 2050, pero esto requerirá decisiones políticas claras y tempranas, particularmente enfocadas en la descarbonización de la calefacción en edificios y transporte. El Reino Unido tiene un papel importante que desempeñar para ayudar al mundo a cumplir los objetivos del Acuerdo de París: como país, debemos ir más lejos y más rápido, ir más allá de nuestros objetivos e invertir más para apoyar esta visión”, Hari Vamadevan, EVP y regional. director para Reino Unido e Irlanda y Energy Systems en DNV, dijo.
DNV también dijo que el 40 por ciento de las emisiones del transporte podrían reducirse acelerando la adopción de EV/pilas de combustible para vehículos comerciales a través de incentivos y subsidios. Las soluciones no son tan claras en la aviación, y la reducción de los objetivos de carbono se considera difícil dentro del plazo. Las opciones factibles incluirían la compensación de estas emisiones a través de la implementación a gran escala de Direct Air Capture, que requiere más de $ 180 mil millones en inversión y/o a través de sumideros de carbono naturales.
Casi la mitad de la demanda de energía del Reino Unido será suministrada por electricidad para 2050. La estacionalidad y la variabilidad de la demanda en las fuentes renovables requieren un sistema inteligente y flexible con inversión en infraestructura de red eléctrica, así como automatización y análisis.
“Debemos asegurarnos de ofrecer apoyo a los consumidores que incentive el cambio y, al mismo tiempo, garantizar que ningún sector de la sociedad se quede atrás. Este cambio no puede provenir solo del gobierno, necesita una participación activa, tanto a nivel individual como para muchos de nosotros como parte de la industria energética en general. El compromiso social y el cambio de comportamiento en temas como la calefacción, el transporte, el consumo de energía y la eficiencia y los cambios en el estilo de vida, como la reducción de los viajes, serán parte de la historia de la transición energética del Reino Unido”.
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En general, la transición energética puede ser un cambio radical para preservar el futuro de nuestro planeta, pero debemos tomar medidas urgentes para lograr una transición ordenada. Nuestra Perspectiva de Transición Energética nos muestra que se necesita una acción inmediata ahora para lograr el cero neto. Eventos como este son importantes para movilizar a la industria, la comunidad inversora y el gobierno, pero para llegar allí debemos ser más audaces y valientes”, agregó Vamadevan.
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