Por Matthew V. Veazey
Total E&P Angola (NYSE: TOT) adjudicó a Maersk Drilling (OTCMKTS: DDRLF) un contrato de tres pozos para el buque de perforación Maersk Voyager.
Según el contrato estimado de 140 días, el Maersk Voyager perforará tres pozos de desarrollo en el Bloque 17 de Angola, informó Maersk Drilling el martes en un comunicado escrito. El contratista de perforación agregó que el valor firme aproximado del contrato es de US $ 30 millones, incluidos los servicios integrados de perforación.
“Estamos encantados de agregar tres pozos más al alcance de trabajo de Maersk Voyager en Angola, donde nuestras operaciones se reiniciaron a multas de agosto luego de un período de suspensión debido a las restricciones impuestas para combatir la pandemia global”, apuntó el CEO de Maersk Perforación, Morten Kelstrup.
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Según el contratista de perforación, se mantienen las dos opciones de un pozo incluidas en el alcance de trabajo previamente acordado del buque de perforación para Total E&P. El Maersk Voyager inició operaciones costa afuera de Angola para Total E&P en enero de este año, agregado la firma. Un artículo de Bloomberg publicado en Rigzone en ese momento indicó que el buque de perforación se utilizaría para “perforar el pozo costa afuera más profundo del mundo”.
“Estamos felices de volver a trabajar en colaboración con los socios locales que hemos contratado para apoyar la campaña”, declaró Kelstrup.
Entregado en 2014, Maersk Voyager es un buque de perforación de aguas ultraprofundas de alta especificación que ha estado operando en alta mar en África durante cinco años, Dijo Maersk Drilling. El buque diseñado por Samsung 96K anteriormente estaba bajo contrato con Eni (NYSE: E) frente a Ghana y puede perforar hasta 40,000 pies (12,000 metros) en hasta 12,000 pies (3,657 metros) de agua, según el sitio web de la empresa.
