Por Pablo Anderson – 20 de abril de 2023 (Rigzone)
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La petrolera italiana Eni ha otorgado una extensión de contrato de dos años al buque de perforación Santorini de séptima generación de Saipem.
Saipem dijo que la extensión del contrato, que daría continuidad a la actividad en curso, entraría en vigor a partir de agosto de 2023 y tiene un valor aproximado de $280 millones. A este monto se sumarán ingresos adicionales ligados a inversiones para mejoras al activo por alrededor de $15 millones.
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El Santorini es un buque de perforación de séptima generación adquirido por Saipem en diciembre de 2022, capaz de realizar actividades de perforación a profundidades de hasta 12.000 pies (más de 3.500 metros).
Según Saipem, el buque está equipado con las últimas soluciones de digitalización y automatización “que garantizan los más altos estándares de seguridad y respeto por el medio ambiente que lo sitúan en lo más alto de la oferta tecnológica para proyectos en aguas ultraprofundas”. La compañía señaló que el Santorini, cuya construcción se completó en 2021, está equipado con dos preventores de reventones (BOP) de siete cavidades, el estándar más alto para buques de perforación en aguas ultraprofundas, sistemas de automatización de operaciones de última generación y el últimas soluciones para optimizar el impacto ambiental.
Vale la pena señalar que Saipem fletó el buque de perforación, anteriormente llamado Ocean Rig Santorini, de Samsung en 2021, firmando un contrato de dos años. Más tarde activó su opción de compra y se convirtió en propietario del buque de perforación, con un precio de compra de 230 millones de dólares.
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La plataforma fue ordenada inicialmente por Ocean Rig, una empresa de perforación adquirida por Transocean. Después de que Transocean tomó el control de Ocean Rig, canceló el pedido de Santorini y otra plataforma llamada Ocean Rig Crete.
En cuanto al Santorini, el buque de perforación está trabajando actualmente en el Golfo de México de EE. UU. para Eni.
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