Por Pablo Anderson   –  21 de junio de 2023   (Rigzone)

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La compañía global de logística marítima de energía ADNOC Logistics and Services ha recibido el Hafeet, el Very Large Crude Carrier (VLCC) recientemente construido.

La compañía dijo que el buque es el primero de cuatro VLCC con motor de combustible dual, que también puede funcionar con gas natural licuado (GNL). ADNOC L&S señaló que los buques se entregarán este año para respaldar la estrategia de crecimiento inteligente de la compañía.

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ADNOC L&S ha comprometido aproximadamente $ 2 mil millones para construir embarcaciones más eficientes desde el punto de vista ambiental y ha reducido con éxito la intensidad de carbono de su flota propia en más del 20 por ciento desde 2018, destacó la empresa.

“La incorporación de Hafeet, el primero de cuatro VLCC de nueva construcción a nuestra flota ADNOC L&S en expansión, aumentará nuestra capacidad de transporte de energía en línea con nuestra ambiciosa estrategia de crecimiento”, dijo el capitán Abdulkareem Al Masabi, director ejecutivo de ADNOC L&S, en un comunicado de la compañía.

“Nuestra inversión estratégica en embarcaciones nuevas y ambientalmente eficientes refuerza nuestro compromiso con un transporte marítimo más sostenible y con la disminución de la intensidad de carbono de nuestras operaciones, mientras continuamos trabajando para cumplir con los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional de reducir a la mitad las emisiones anuales de gases de efecto invernadero (GEI) de envíos internacionales para 2050”, agregó.

VLCC Hafeet, diseñado para viajes de larga distancia para enviar crudo a clientes de todo el mundo, tiene una longitud de 336 metros, un peso muerto de 300.000 toneladas métricas y puede transportar aproximadamente dos millones de barriles de crudo por viaje.

ADNOC L&S señaló que su segundo VLCC de nueva construcción se entregará a finales de este mes, con la entrega del tercer y cuarto buque programada para el tercer y cuarto trimestre de 2023, respectivamente. Se prevé que los buques, construidos por Hanwha Ocean, anteriormente conocida como Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, en su astillero Okpo en la isla de Geoje, Corea del Sur, se comercialicen en el mercado al contado.

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A principios de este año, el brazo de logística marítima y de envío de ADNOC dijo que desplegará cinco transportadores de gas muy grandes (VLGC) de nueva construcción. Los buques gaseros se construyeron en el Astillero Jiangnan en Shanghái, China, y serán propiedad y estarán operados por AW Shipping, una empresa conjunta de ADNOC L&S con Wanhua Chemical Group (Wanhua).

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