Por Jov Onsat – 22 de junio de 2023 (Rigzone)
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Los precios del combustible para motores en el Reino Unido cayeron aún más un 13,1 por ciento en el año hasta mayo, lo que supuso el mayor descenso de la inflación anual de precios al consumidor del país del 8,7 por ciento, según mostraron datos oficiales el miércoles.
La inflación del transporte medida por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) disminuyó a 1,3 por ciento en los 12 meses hasta mayo desde 1,6 por ciento en el período de un año hasta abril, informó la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS).
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“Esto continúa la tendencia general a la baja en la tasa observada desde junio de 2022. Los precios aumentaron un 0,3% entre abril y mayo de este año, pero esto fue menos que el 0,6% entre los mismos dos meses hace un año, lo que llevó a la relajación en el tasa anual” para el sector transporte, dijo en su actualización del boletín estadístico.
El debilitamiento de los precios de los combustibles para motores, que ya descendieron un 8,9 por ciento en abril, compensó los efectos alcistas de las tarifas aéreas y los automóviles usados. La gasolina bajó a 144,4 peniques por litro en mayo de 2023 desde 165,9 en mayo de 2022, mientras que el diésel se deslizó a 154,6 desde 179,7.
Mes a mes, los precios de la gasolina bajaron 1,4 peniques por litro entre abril y mayo de 2023, en contraste con un aumento de 4,1 peniques por litro entre los mismos meses de 2022. El diésel fue 7,8 peniques más barato en mayo de 2023 que el mes anterior, en comparación con un aumento de 3,6 peniques por litro en el mismo período del año pasado.
Pero si bien los precios de los combustibles para motores ayudaron a mantener baja la inflación general, los combustibles domésticos, incluidos el gas y la electricidad doméstica, tuvieron el mayor impacto alcista en la inflación en términos del IPC más los costos de vivienda de los propietarios ocupantes (CPIH), aunque la tasa del IPC a 12 meses para vivienda y los servicios domésticos (agua, electricidad, gas y otros combustibles) descendieron a 12,1 en mayo desde 12,3 en abril.
“La contribución relativamente alta a la tarifa [CPIH] desde abril de 2022 provino principalmente de la electricidad, el gas y otros combustibles. La contribución de este grupo refleja aumentos en los precios del gas y la electricidad en abril y octubre de 2022, luego de aumentos en el tope de la Oficina de Mercados de Gas y Electricidad (Ofgem) en los precios de la energía, compensados en parte por la Garantía de Precio de la Energía (EPG) del gobierno”, el dijo la ONS. La EPG limita los precios de la electricidad y el gas para los hogares.
Sin embargo, la contribución de este grupo se moderó entre marzo y abril principalmente debido a que el precio de la electricidad y el gas se deslizó entre estos meses pero se disparó en 2022.
Para el tercer trimestre, el regulador de servicios públicos de energía, Ofgem, redujo su precio máximo para reflejar las recientes disminuciones en los precios mayoristas. La cantidad anual que los proveedores pueden cobrar a un hogar promedio cae a alrededor de $ 2650 (GBP 2074), desde alrededor de $ 4190 (GBP 3280) en abril-junio, dijo Ofgem en un comunicado de prensa el 25 de mayo. Las cifras se basan en el consumo típico de dual -Combustibles domiciliarios pagando mediante domiciliación bancaria.
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Pero la agencia advirtió que el límite de precio “todavía está por encima de los niveles que tenía antes de que estallara la crisis energética, lo que significa que muchos hogares aún podrían tener dificultades para pagar las facturas”.
“Si bien el precio máximo ha caído desde su pico de invierno, sigue estando muy por encima del promedio anterior a 2021, y muchas personas seguirán teniendo dificultades para pagar facturas tan altas”, dijo Ofgem, instando a “más enfoque” por parte del gobierno y la industria. para ayudar a los más vulnerables este invierno.
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