Por Joseph White
Ford Motor Co (N: F) dijo que planea contratar a 350 trabajadores estadounidenses más para expandir la capacidad de producción de su camioneta pickup eléctrica F-150 en Michigan y agregar el ensamblaje de camionetas comerciales eléctricas en una planta cerca de Kansas. Ciudad, Misuri.
La compañía dijo que también agregará un segundo vehículo en la fábrica mexicana que ya está listo para construir el vehículo utilitario deportivo eléctrico Mustang Mach-E. Ford, pero no especificó cuántas personas se contratarían para construir el vehículo adicional en México, que “compartiría una plataforma electrificada similar” a la del Mach-E.
Ford invertirá $ 150 millones para agregar la producción de motores de vehículos eléctricos y transejes en una fábrica de transmisión en los suburbios de Detroit, conservando 225 puestos de trabajo.
Para preinscribirte ingresa dando click acá
Las últimas inversiones en vehículos eléctricos del fabricante de automóviles son parte de un plan de $ 11.5 mil millones planificado hasta 2022. Ford ha prometido al sindicato United Auto Workers que invertirá $ 6 mil millones en fábricas estadounidenses para construir vehículos eléctricos.
Ford aumentará la capacidad de producción para una versión eléctrica de su pickup grande F-150 en un 50% de sus planes originales, agregando otros 200 puestos de trabajo permanentes en un complejo cerca de su sede en Dearborn, Michigan. Esos puestos de trabajo se sumarían a los 300 puestos de trabajo anteriores. prometido para la línea eléctrica F-150.
La F-150 eléctrica, programada para salir a la venta en 2022, competirá con las camionetas eléctricas planeadas por Tesla Inc (O: TSLA), General Motors Co (N: GM), Fiat Chrysler Automobiles NV (MI: FCHA) y varias empresas, en un segmento que no figuraba en los planos de productos de la mayoría de los fabricantes de automóviles hace solo unos años.
Kumar Galhotra, presidente de los grupos de Mercados Internacionales y de América de Ford, dijo que la decisión de impulsar la producción eléctrica de F-150 se tomó después del debut de la camioneta en junio.
Según la respuesta al camión eléctrico orientado al trabajo de las agencias gubernamentales, flotas comerciales y compradores individuales, “comenzamos a trabajar en un aumento sustancial”, dijo Galhotra en una entrevista.
Galhotra no dijo cuántas F-150 eléctricas podrá construir Ford.
Ford invertirá $ 100 millones y contratará a 150 trabajadores para construir versiones eléctricas de su camioneta comercial Transit, programada para salir a la venta en 2022. La Transit eléctrica entrará en un campo que está pasando de ser prácticamente inexistente a estar abarrotado a medida que los fabricantes de automóviles establecidos y las nuevas empresas compiten para responder a la demanda de las empresas de distribución de comercio electrónico de vehículos eléctricos y conectados digitalmente.
