Por Charles Kennedy
Tesla estuvo al borde de la bancarrota antes de lanzar el Model 3, dijo el director ejecutivo Elon Musk en una conversación de Twitter.
En un hilo comenzó a conmemorar una recaudación de fondos de $ 40 millones para el fabricante de automóviles en 2008, en respuesta a la pregunta “¿Qué tan cerca estuvo Tesla de la bancarrota cuando llevó el Model 3 a la producción en masa?” Musk dijo que durante un mes, Tesla se tambaleó al borde.
El Model 3 era de lo que se había tratado el plan definitivo de Musk para Tesla: un automóvil eléctrico asequible que todos querrían comprar. Como dijo en el hilo de Twitter, y como recuerdan todos los que siguen a Tesla, los meses previos al lanzamiento fueron agitados, por decirlo suavemente. El lanzamiento se retrasó varias veces, hubo problemas con la fabricación de los vehículos y, al final, pocos siguieron confiando en que Tesla tendría éxito.
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Hasta la fecha, el Model 3 es el vehículo eléctrico más vendido en Europa y también el más popular del mundo, al menos en agosto, cuando las ventas del automóvil superaron las 31.000 unidades. Durante los primeros ocho meses del año, Tesla vendió 196,106 Model 3 en todo el mundo.
Gracias a estas fuertes ventas, Tesla ha estado reportando ganancias durante cinco trimestres consecutivos. Tiene planes para una nueva gigafábrica en Alemania, que la compañía dijo recientemente que podría estar lista para comenzar a operar antes de lo programado. También tiene planes de entregar hasta 1 millón de automóviles a sus clientes en 2021.
En su informe financiero más reciente, Tesla reportó ingresos de $ 8.77 mil millones y ganancias de $ 331 millones. Las ganancias por acción excedieron las previsiones de los analistas, alcanzando los 0,76 dólares frente a las expectativas de 0,57 dólares por acción. Si bien la mayoría de las ganancias fueron el resultado de las fuertes ventas de automóviles, el negocio de crédito regulatorio de Tesla ayudó al resultado final, que resultó más sólido de lo esperado.
