Por World energy trade – 04 de agosto de 2023
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En virtud de un acuerdo de 20 años, ConocoPhillips comprará aproximadamente 2,2 millones de toneladas anuales de GNL a Mexico Pacific Limited LLC, según informaron las empresas en un comunicado.
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La construcción de la planta de Sonora costará unos 15.000 millones de dólares y tendrá una capacidad anual de 15 millones de toneladaspara las tres primeras unidades, o trenes, según Sarah Bairstow, presidenta y directora comercial de Mexico Pacific.
También está previsto construir un gasoducto de 800 km de longitud como parte del proyecto. La capacidad anual de los tres primeros trenes de GNL del proyecto será de 15 MTPA.
Su inauguración está prevista para 2027. Conoco también suministrará a la terminal gas procedente de la cuenca del Pérmico, lo que le proporcionará una salida para su gas.
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El proyecto se traducirá en menos emisiones para ConocoPhillips
ConocoPhillips ha afirmado que la ubicación estratégica en la costa oeste de México se traducirá en menores emisiones de gas debido al tránsito más corto hasta los mercados asiáticos en comparación con otros productores del Golfo de México y de la cuenca del Pacífico.
La petrolera también comenta que tiene otros proyectos de GNL en cartera, como las futuras ampliaciones de Port Arthur y el proyecto de exportación de GNL Costa Azul de Sempra Energía, este último también en la costa oeste de México.
“Los excepcionales fundamentos del proyecto de Mexico Pacific en la costa oeste de Norteamérica aprovechan el gas natural abundante y de bajo costo de la cercana Cuenca Pérmica y una proximidad significativamente mayor a Asia, el motor de la demanda mundial de GNL, para suministrar de forma fiable el GNL de precio más bajo en tierra a Asia”.
Posicionaremos a México como el cuarto país exportador de GNL y un contribuyente clave para satisfacer las necesidades críticas de seguridad energética”, dice México Pacific en su sitio web.
“Si bien nuestros volúmenes de ventas superan nuestros requisitos de decisión final de inversión (FID) de los Trenes 1 y 2, estamos entusiasmados de entrar en territorio sobresuscrito con uno de los participantes más fuertes de la Cuenca Pérmica y del mercado de GNL – una validación de los fundamentos y la posición de nuestro proyecto”.
Esperamos continuar con la relación de colaboración que tenemos con ConocoPhillips mientras nos centramos en la entrega de una FID en nuestros dos primeros trenes con el tren 3 a seguir poco después”, dice el comunicado de prensa de México Pacífic.
“Estamos realmente interesados en incorporar el GNL de la costa oeste a nuestra cartera”, declaró el jueves el director financiero de Conoco, William Bullock, a los inversores en una llamada sobre los resultados trimestrales de la empresa.
ConocoPhillips también tendrá la opción de contratar más volúmenes del tren de expansión.
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