Por Reuters – 05 de diciembre de 2023 (World energy trade)
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Los precios del paladio han bajado un 46% este año, en parte por las apuestas a excedentes a medida que los vehículos eléctricos impulsados por baterías, que no necesitan el metal, reducen la demanda del sector automovilístico.
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El uso de paladio en catalizadores para reducir las emisiones nocivas de los motores de combustión interna representa actualmente el 80% de la demanda mundial del metal.
Nornickel está llevando a cabo «una amplia investigación fundamental junto con científicos rusos y extranjeros» para sustituir la eventual pérdida de autocatalizadores por una nueva demanda, declaró Dmitry Izotov en una llamada con Reuters mientras asistía a la cumbre COP28 en Dubai.
Se espera que el cobre y otros metales se beneficien de una tendencia mundial hacia opciones energéticas más respetuosas con el medio ambiente. El paladio aún no tiene un papel significativo en ese futuro. Pero Nornickel, queextrae el 40% del paladio mundial, quiere cambiar esta situación.
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Los nuevos productos previstos podrían añadir 40 toneladas métricas a la demanda mundial de paladio para 2030, compensando un excedente de 10-20 toneladas debido a la reducción prevista del consumo de la industria automovilística para ese mismo año, según Izotov.
Hasta ahora, Nornickel y sus socios chinos han estado realizando pruebas semi-industriales de catalizadores a base de paladio para la tecnología de la electrólisis del agua y las pilas de combustible de la industria del hidrógeno, dijo Izotov. Está previsto que las pruebas concluyan en el primer trimestre de 2024.
Las pruebas de catalizadores a base de paladio para la industria química comenzarán en el segundo trimestre, mientras que la propia Nornickel se centrará en el desarrollo de una cobertura de fotocélulas a base de paladio para el sector de la energía solar.
Nornickel no es la única minera de metales que busca tecnologías que permitan utilizar más su metal en el futuro. La refinería Heraeus y la minera Sibanye Stillwater presentaron en noviembre un catalizador a base de rutenio para reducir la dependencia del iridio en la producción de hidrógeno.
Izotov no dio el nombre de los socios de Nornickel en China, primer consumidor mundial de metales, pero dijo que entre ellos figuran productores de electrolizadores y pilas de combustible.
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