Por Electrek   –  13 de diciembre de 2023   (World energy trade)

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Fiat sugiere que el nombre será Nuevo Panda, que carece un poco de imaginación pero se ciñe al estilo de denominación que ha adoptado para el Fiat 500. El Fiat 500 está disponible en versiones eléctricas y con motor de combustión interna, mientras que la versión con motor eléctrico se llama New 500 (también conocido como 500e). La versión con motor de combustión interna del Panda también se llamará Panda 500, según Automotive News Europe. La empresa matriz, Stellantis, también ha registrado el nombre Pandini, que quizá se utilice en una serie especial de los modelos actuales.

Por supuesto, Stellantis planea mantener la producción de la tercera generación del Panda con motor de combustión interna al menos hasta 2026, o más si la UE pospone su normativa sobre emisiones, según ha declarado la marca a Automotive News Europe.

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El nuevo Panda se basará en la arquitectura Smart Car de Stellantis, utilizada en el Citroën New e-C3. Según Automotive News Europe, el fabricante de automóviles tiene previsto utilizar esta plataforma en siete modelos, con la esperanza de hacer frente a la avalancha de pequeños vehículos eléctricos baratos procedentes de China.

Aunque las dimensiones exactas, por supuesto, no están disponibles, ni tampoco el precio exacto, es probable que el Nuevo Panda tenga aproximadamente el mismo tamaño que el Nuevo e-C3, que mide 4.010 mm de longitud, 1.760 mm de anchura y 1.570 mm de altura. El Panda actual es 300 mm más corto y más de 100 mm más estrecho.

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El Citroën New e-C3 debutará la próxima primavera con un precio de 23.300 euros en Alemania, y el informe afirma que el Nuevo Panda debería situarse también en ese rango de precios. A principios de 2025 se lanzará una “versión urbana” del Citroën New e-C3 con una autonomía de 200 km y un precio inferior a 20.000 euros.

Al igual que el Twingo y otros pequeños coches europeos increíblemente populares, los Pandas no cruzarán el charco para llegar a Estados Unidos. Pero el Fiat 500e volverá a EE.UU. como una de las opciones más asequibles del mercado. El Fiat 500e de 2024 se venderá en EE.UU. a partir de menos de 33.000 dólares.

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