Por Bloomberg    –  22 de diciembre de 2023   (Rigzone)

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Una pronunciada disminución en el número de petroleros que ingresan a un conducto vital del Mar Rojo sugiere que los ataques a barcos en el área están perturbando aún más una arteria clave del comercio global.

En lo que va de semana, sólo unos 30 buques cisterna, incluidos buques de petróleo crudo y combustible, han entrado en el estrecho de Bab al-Mandab, que se encuentra en el extremo sur del mar, según datos de seguimiento de buques compilados por Bloomberg. Esto equivale a una caída de más del 40 por ciento respecto al promedio diario de las tres semanas anteriores.

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Menos conocido que el Canal de Suez al otro extremo del Mar Rojo, el estrecho entre Yemen y África es casi tan crucial. A través de estas aguas se transportan enormes volúmenes de crudo, diésel y otros productos derivados del petróleo desde Oriente Medio y la India de camino a Europa. El petróleo ruso destinado a India y China va en dirección opuesta.

La crisis del Mar Rojo está interfiriendo con el comercio mundial, y los buques portacontenedores ya navegan alrededor de África para evitar la zona. Los militantes hutíes de Yemen han prometido seguir atacando barcos, a pesar de la decisión de Estados Unidos de crear un grupo de trabajo naval internacional para proteger los envíos.

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Sin duda, el seguimiento de buques proporciona sólo una imagen amplia de cómo se está viendo afectado el comercio. Las cifras, que corresponden a petroleros y quimiqueros, incluyen buques que no transportan carga. Y es posible que los transportistas no se presenten si han apagado su equipo de señal AIS, lo cual está permitido por razones de seguridad, según las directrices del grupo industrial Bimco y otros.

Sin embargo, ofrece una visión preliminar de cómo se está viendo afectado el comercio en la región. Otros datos de seguimiento apuntan al mismo fenómeno: el STI Solidarity, que transportaba productos derivados del petróleo, navegaba hacia Suez, pero después de permanecer inactivo durante unos días frente a la costa de Omán, ahora se dirige hacia el Cabo de Buena Esperanza.

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