Por Rocky Teodoro   –  25 de diciembre de 2023   (Rigzone)

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Air Liquide SA planea construir, poseer y operar una unidad de captura de carbono a escala mundial en la cuenca industrial de Rotterdam en los Países Bajos, ya que su objetivo es ayudar a reducir las emisiones para los clientes, así como en sus propias operaciones.

La unidad, que utilizará su tecnología patentada Cryocap, se instalará en la planta de producción de hidrógeno de Air Liquide ubicada en el puerto de Rotterdam y estará conectada a Porthos, una de las infraestructuras de captura y almacenamiento de carbono más grandes de Europa, dijo la compañía con sede en París en un comunicado de prensa reciente. Cryocap es una solución tecnológica para la captura de carbono mediante un proceso criogénico.

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Air Liquide captará el dióxido de carbono de su planta de hidrógeno en el puerto de Rotterdam. El dióxido de carbono capturado será luego transportado a través de la infraestructura de Porthos y almacenado permanentemente en campos de gas agotados en el Mar del Norte, aproximadamente a 20 kilómetros (12,4 millas) de la costa.

Air Liquide espera que la unidad de captura de carbono esté operativa en 2026. A través del proyecto, la compañía pretende suministrar hidrógeno que se descarbonizará significativamente a sus clientes a largo plazo, según el comunicado.

“Nos complace dar otro paso concreto para contribuir a la descarbonización de una de las cuencas industriales más grandes de Europa, participando [en] el desarrollo de Porthos”, Emilie Mouren-Renouard, miembro del Comité Ejecutivo de Air Liquide y directora ejecutiva del Europe Industries Hub. , dicho. “Esta nueva unidad de captura de CO2 a escala mundial ilustra nuestra experiencia y compromiso para implementar soluciones de descarbonización, tanto para nuestros clientes como para nuestros propios activos, en línea con el plan estratégico ADVANCE del Grupo para reducir sus emisiones de CO2 en un 33 por ciento para 2035”.

Porthos, o centro de transporte de CO2 y almacenamiento en alta mar del Puerto de Rotterdam, es una empresa conjunta de Energie Beheer Nederland (EBN), Nederlandse Gasunie NV y la Autoridad del Puerto de Rotterdam. En octubre tomó la decisión final de invertir en el desarrollo del primer gran sistema de transporte y almacenamiento de dióxido de carbono en los Países Bajos. Se estima que el proyecto de captura y almacenamiento de carbono (CAC) costará 1.370 millones de dólares (1.300 millones de euros). La construcción del proyecto comenzará en 2024 en Rotterdam y se prevé que el sistema Porthos esté operativo en 2026.

Porthos proporcionará servicios de transporte y almacenamiento de carbono, transportando dióxido de carbono a través del puerto de Rotterdam hasta campos de gas agotados en el Mar del Norte, a unas 12,4 millas (20 kilómetros) de la costa, donde se almacenará permanentemente a una profundidad de 1,9 a 2,5. millas (tres a cuatro kilómetros) bajo el lecho marino. La empresa planea almacenar alrededor de 2,5 millones de toneladas al año durante 15 años, lo que suma un total de alrededor de 37 millones de toneladas a plena capacidad de almacenamiento. El sistema de transporte terrestre en construcción permite futuros proyectos de almacenamiento de carbono, dijo la compañía en un comunicado de prensa anterior.

Porthos fue reconocido por la Unión Europea como un “proyecto importante para cumplir los objetivos climáticos”, declarándolo Proyecto de Interés Común y otorgándole una subvención de 107,8 millones de dólares (102 millones de euros), dijo la empresa. Varias empresas, incluidas Air Liquide, Air Products, ExxonMobil y Shell, han manifestado interés en el proyecto e invertirán en sus propias instalaciones de captura de carbono.

Asociación con ENEOS en Japón

Mientras tanto, Air Liquide y la ENEOS Corporation de Japón han firmado un memorando de entendimiento para colaborar en la aceleración del desarrollo de hidrógeno con bajas emisiones de carbono en Japón.

La asociación pretende capitalizar la sólida infraestructura energética y la presencia en el mercado de ENEOS en Japón, así como la experiencia de Air Liquide en toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción, licuefacción, transporte, almacenamiento y distribución hasta el uso, dijo Air Liquide en un comunicado de prensa anterior. .

En el frente Upstream, los socios estudiarán el desarrollo de la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono, utilizando tecnologías de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) y de electrólisis. También planean examinar una posible colaboración en el desarrollo de una cadena internacional de suministro de hidrógeno líquido para atender al mercado japonés desde el extranjero.

En el frente Downstream, la asociación evaluará iniciativas conjuntas para desarrollar la movilidad del hidrógeno en Japón, incluso a través de una infraestructura de estación de servicio de hidrógeno.

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“Esta colaboración, que abarcará toda la cadena de valor del hidrógeno renovable y con bajas emisiones de carbono, combinará las fortalezas de dos líderes en su campo”, afirmó Armelle Levieux, miembro del Comité Ejecutivo de Air Liquide y vicepresidenta de Innovación que supervisa las actividades de hidrógeno. . “Como tal, puede contribuir significativamente al desarrollo del hidrógeno como elemento clave de [la] descarbonización de la industria y la movilidad en Japón. Esta asociación es otra señal de que Air Liquide está acelerando la transición energética. Está en línea con nuestro plan estratégico ADVANCE, que vincula estrechamente los resultados financieros y extrafinancieros”.

“Creemos que la colaboración con Air Liquide, una de las compañías de gas industrial más grandes del mundo, también servirá como base para liderar la transición energética y continuar apoyando el suministro de energía en Japón en una sociedad neutra en carbono”, Tomohide Miyata, representante de ENEOS. Dijo el Director y Vicepresidente Ejecutivo.

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