Por Offshore energy – 12 de enero de 2024 (World energy trade)
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El FLNG Gimi de Golar LNG, que trabajará en el proyecto GTA, partió del astillero Seatrium de Singapur el 19 de noviembre de 2023. El buque pasó de ser un buque metanero Moss construido en 1976 a una unidad flotante de producción de GNL. Esta unidad está diseñada para suministrar unos 2,5 millones de toneladas de GNL al año de media, con unos recursos totales de gas en el yacimiento estimados en unos 15 billones de pies cúbicos.
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Según Golar LNG, el FLNG Gimi llegó al yacimiento de Greater Tortue Ahmeyim, frente a las costas de Mauritania y Senegal, el 10 de enero de 2024. Una vez finalizadas todas las actividades preparatorias, este FLNG será maniobrado hasta su atraque en el hub y para su posterior conexión al gasoducto de alimentación.
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Karl-Fredrik Staubo, CEO de Golar, declaró:“Golar se complace en ver que el FLNG Gimi ha llegado al campo GTA frente a las costas de Mauritania y Senegal, su hogar para los próximos 20 años. Estamos entusiasmados con la integración de la instalación FLNG de Golar con el centro GTA, y con el inicio de la siguiente fase de nuestra relación a largo plazo con BP y los socios de GTA en la producción de GNL.”
Además, el desarrollo del proyecto Greater Tortue Ahmeyim prevé la producción de gas a partir de un sistema submarino de aguas ultraprofundas y un buque flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) de aguas medias, que procesará el gas, eliminando los componentes de hidrocarburos más pesados. A continuación, el gas se transferirá a una instalación de GNL.
El FPSO Tortue se embarcó en su viaje hacia el proyecto GTA el 20 de enero de 2023, desde Qidong, China, tras completar una serie de pruebas en el mar después de su construcción en Cosco Shipping Heavy Industry durante tres años y medio. La primera fase del proyecto GTA producirá unos 2,3 millones de toneladas de GNLal año.
Además, BP explicó anteriormente que la mayor parte del gas se licuaría en las instalaciones FLNG, lo que permitiría exportarlo a los mercados internacionales, mientras que una parte se destinaría a ayudar a satisfacer la creciente demanda en los dos países anfitriones. Los buques de Allseas están ejecutando el alcance del tendido submarino de tuberías.
Comentando la llegada del FLNG Gimi, Rahman Rahmanov, Vicepresidente de Proyectos de BP para Mauritania y Senegal, destacó: “Se trata de un gran paso adelante para la entrega global del proyecto GTA1 en Mauritania y Senegal. La consecución segura de este hito es el resultado de un gran trabajo en equipo”.
La puesta en marcha del proyecto GTA está prevista para el primer trimestre de 2024. BP considera este desarrollo gasístico como “el mayor proyecto” de su cartera, que cuenta con “gas suficiente para sostener la producción durante al menos 20 años”.