Por World energy trade – 16 de enero de 2024
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El gigante de los petroleros, que cotiza en Nueva York y Oslo, venderá las unidades construidas en 2009 y 2010 a un comprador anónimo durante el primer trimestre de 2024.
Se espera que la operación, valorada en 290 millones de dólares, genere unos ingresos netos en efectivo de unos 207 millones de dólares, con una ganancia en el primer trimestre de entre 68 y 76 millones de dólares, dependiendo de las fechas de entrega.
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“Estamos muy satisfechos con esta operación, que nos ha permitido fijar un precio firme para buques petroleros de entre 14 y 15 años de antigüedad”, ha declarado Lars Barstad, consejero delegado de Frontline: “Frontline ha aumentado significativamente su posición en el segmento de VLCC durante 2023 y esta desinversión de nuestros VLCC no ecológicos restantes está en línea con nuestra estrategia de gestionar la flota más moderna y eficiente en combustible del mercado.”
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Fuentes del sector, que habían valorado previamente la operación en unos 300 millones de dólares, han vinculado a la surcoreana Sinokor con los Front Endurance, Front Kathrine y Front Queen, construidos en 2009, y los Front Signe y Front Cecilie, construidos en 2010.
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