Por World energy trade – 19 de noviembre de 2024
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El gigante tecnológico chino, Xiaomi Corp., aspira a entregar 130.000 vehículos eléctricos este año, elevando sus previsiones por tercera vez, mientras el nuevo fabricante de automóviles registraba un aumento del 30,5% en los ingresos del tercer trimestre.
El CEO, Lei Jun, declaró en sus redes sociales que el fabricante de productos electrónicos aumentaba su objetivo anterior de entregar 120.000 unidades de su primer vehículo eléctrico, el sedán SU7, a medida que aumenta la demanda. Esta cifra también supera con creces el objetivo inicial de 76.000 unidades que se marcó cuando lanzó el SU7 a principios de año.
Xiaomi lanzó el vehículo, que toma señales de estilo de Porsche, en marzo, entrando en el mercado chino de vehículos eléctricos con un precio por debajo de US$ 30.000 para el modelo base, US$ 4.000 más barato que el de Tesla Modelo 3 en China.
Las ventas de EVs e híbridos enchufables en China han crecido hasta representar más de la mitad de las ventas totales del mayor fabricante de automóviles del mundo. En octubre crecieron un 56,7% respecto al año anterior, lo que supone el cuarto mes consecutivo en el que los automóviles impulsados por baterías, incluidos los enchufables, venden más que los coches de gasolina en el país.
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El presidente de Xiaomi, Lu Weibing, declaró en una conferencia posterior a la presentación de resultados que su fábrica tiene ahora capacidad para producir 20.000 vehículos al mes y que aún ve margen para que esa cifra aumente.
«Nuestra inversión sigue siendo muy importante y seguimos mejorando nuestro hardware y software. Y, básicamente, no importa cuál sea el nivel de entrega final, seguimos invirtiendo mucho. Estamos trabajando en I+D (investigación y desarrollo) para nuevos modelos», afirmó.
Una de las áreas en las que Xiaomi está trabajando es en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma, añadió.
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Negocio en pérdidas
Los ingresos fueron de 92.500 millones de yuanes (12.770 millones de dólares) en el trimestre finalizado el 30 de septiembre, superando la estimación de 91.100 millones de yuanes realizada por el consenso de 15 analistas del London Stock Exchange.
Huatai Securities ha pronosticado que Xiaomi entregará 400.000 vehículos eléctricos en 2025, cuando los vehículos eléctricos representarán aproximadamente una quinta parte de los ingresos, frente al 8% de este año.
Sin embargo, el negocio automovilístico de Xiaomi sigue arrojando pérdidas. La unidad registró una pérdida ajustada de 1.500 millones de yuanes en el trimestre, con un margen de beneficio bruto del 17,1%.
Durante el trimestre, Xiaomi mantuvo su posición como tercer fabricante mundial de teléfonos inteligentes, con unos envíos de 42,8 millones de unidades, un 3% más, y acaparó el 14% del mercado, según la firma de investigación Canalys.
Lu dijo que la empresa planeaba aumentar el número de tiendas minoristas fuera de línea en China continental de 13.000 a 15.000 a finales de año y 20.000 hasta el próximo año, y que estaba invirtiendo fuertemente en tecnología para aumentar su cuota de mercado.
El beneficio neto ajustado de Xiaomi aumentó un 4,4%, hasta 6.250 millones de yuanes, frente a una estimación de consenso de 5.920 millones de yuanes.
Foto tomada de pixabay.com
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