Por Bloomberg

Transocean Ltd. (NYSE: RIG) ha implementado con éxito lo que llama el primer sistema de seguridad de la industria de perforación en alta mar para integrar un dispositivo de localización portátil con equipos de perforación y controles de parada de la máquina.

“Estamos extremadamente orgullosos de nuestros esfuerzos por brindar a nuestros equipos herramientas y recursos adicionales para complementar nuestros programas de seguridad y capacitación líderes en la industria”, comentó el presidente y director ejecutivo de Transocean, Jeremy Thigpen, en una declaración escrita enviada por correo electrónico a Rigzone.

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El contratista de perforación declaró que su sistema patentado “HaloGuard” ya está operativo en el buque de perforación Deepwater Conqueror en el Golfo de México. Según el informe de estado de la flota más reciente de la compañía, el buque tiene un contrato con Chevron (NYSE: CVX).

Transocean declaró que desarrolló la metodología y la tecnología HaloGuard con la ayuda de Houston Mechatronics Inc. y Salunda Limited. La firma explicó que el sistema combina una alarma portátil, un transmisor de ubicación en tiempo real y un sistema de visión artificial, que rastrea la posición del personal en el piso de perforación y el equipo clave del piso de perforación durante las operaciones.

Una alarma notifica a un miembro de la tripulación cuando ingresa a cierta proximidad de equipo en movimiento, dijo Transocean. La compañía señaló que permanecer cerca hará que el sistema impida que el equipo se mueva hasta que el miembro de la tripulación regrese a una posición más segura y distante.

“Este despliegue demuestra una vez más la capacidad de Transocean para desarrollar y promover la innovación dentro de la perforación en alta mar”, continuó Thigpen. “Creemos que HaloGuard será un sistema de seguridad diferenciador que otros querrán utilizar dentro de nuestra industria y potencialmente también dentro de otras industrias”.

Transocean declaró que espera implementar el sistema de seguridad en seis plataformas adicionales para fines de este año.

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