Por World oil – 10 de mayo de 2022
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La Autoridad de Transición del Mar del Norte (NSTA) ha ampliado el piloto de mediación de UKCS para recopilar más datos para juzgar su valor general.
El programa se lanzó por primera vez en 2020 para probar hasta qué punto la mediación puede resolver ciertas disputas entre licenciatarios, operadores y propietarios de infraestructura de petróleo y gas en la plataforma continental del Reino Unido. Se extendió en 2021 luego de una aceptación inicial positiva, pero limitada, ya que la industria lidiaba con las condiciones desafiantes causadas por la pandemia de Covid-19.
Para analizar los beneficios del esquema, se necesitan más datos de las partes que lo han utilizado, por lo que el piloto se extenderá hasta que se hayan realizado al menos seis mediaciones o hasta el 31 de diciembre de 2023, lo que ocurra primero.
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“Hemos recibido comentarios positivos de las empresas que han utilizado el esquema y vemos oportunidades reales para una colaboración exitosa para la resolución de problemas y disputas en el UKCS”, dijo Jane de Lozey, directora de disputas y sanciones de la NSTA. “Para analizar de manera efectiva los beneficios del esquema para la industria, se necesitan más datos y, como resultado, hemos extendido el piloto”.
Este esquema piloto cubre las mediaciones proporcionadas por CEDR para las partes referidas por la Autoridad de Petróleo y Gas (la ‘OGA’) bajo su mandato para considerar soluciones colaborativas a las disputas que ocurren dentro de la industria de petróleo y gas upstream y para maximizar la recuperación económica del petróleo que se encuentra en el Reino Unido.
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