Por Florence Tan y Chen Aizhu
Arabia Saudita y Rusia están en una reñida carrera para convertirse en el principal proveedor de petróleo de China en 2020, y ambos países impulsaron las exportaciones de crudo a la potencia económica incluso cuando la pandemia del coronavirus golpeó la demanda mundial de petróleo este año.
Arabia Saudita, que fue el principal proveedor de China el año pasado, ha exportado entre 1,6 millones y 1,7 millones de barriles por día (bpd) de crudo de enero a noviembre de 2020, ya que los fuertes recortes de precios dieron un impulso a las exportaciones de petróleo saudita este mes, según firmas de análisis. Refinitiv, Vortexa y Kpler.
Se estaba poniendo al día con Rusia, que ha exportado alrededor de 1,7 millones de bpd de petróleo a China en lo que va de 2020, con Irak en el tercer lugar con alrededor de 1,2 millones de bpd.
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La industria petrolera se ha visto muy afectada este año ya que la pandemia de coronavirus afectó la actividad empresarial y prácticamente paralizó la industria de viajes.
China, el principal importador de crudo del mundo, es uno de los pocos países que ha impulsado las compras en 2020, ya que los compradores aprovecharon al máximo los precios bajos a principios de este año, mientras que la demanda de combustible se recuperó del segundo trimestre junto con la economía en general.
“Parece que Rusia ha desplazado a Arabia Saudita para hacerse con el primer puesto este año”, dijo Serena Huang, analista de Vortexa. “Es una carrera cuerpo a cuerpo y queda por ver quién será el ganador final”.
Se espera que el volumen de crudo saudí que llegue a China en noviembre alcance entre 2,13 y 2,24 millones de barriles por día, en comparación con un máximo histórico de 2,1 millones a 2,14 millones de bpd en mayo, según estimaciones de las tres empresas. Eso sería casi el doble de sus estimaciones de volumen para octubre.
El aumento se produce cuando el gigante petrolero estatal Saudi Aramco 2222.SE recortó drásticamente los precios del crudo para los clientes asiáticos en octubre, dijeron fuentes comerciales. Se tarda aproximadamente un mes en enviar las cargas.
En comparación, se espera que 1,49 millones de bpd de crudo ruso ingresen a China este mes, frente a los 1,55 millones de bpd de octubre, dijo Vortexa.
La mayor parte del crudo incremental que llega de Arabia Saudita, el principal exportador de petróleo del mundo, a China en noviembre ingresa a través de puertos en las ciudades de Quanzhou, Zhanjiang, Zhoushan y Ningbo, dijo la analista de Refinitiv Emma Li.
“La congestión está comenzando a aumentar nuevamente en los puertos chinos, por lo que puede haber un deslizamiento adicional en diciembre, pero el panorama general seguirá siendo el mismo”, dijo Alexander Booth, analista de Kpler, que incluyó envíos a través de Myanmar en sus estimaciones para las importaciones de petróleo de China. .
Si bien los tres principales proveedores de China han aumentado las exportaciones diarias este año, Irak experimentó el mayor aumento en las exportaciones de petróleo a China en lo que va de 2020, impulsado en parte por las entregas en tanques de almacenamiento comerciales en poder de la Bolsa Internacional de Energía de Shanghai.
Sus exportaciones de crudo a China aumentaron en casi 190.000 bpd en los primeros 11 meses de este año en comparación con los volúmenes de todo el año en 2019, según los cálculos de Reuters basados en datos de Vortexa.
