Por Reuters
El presidente Donald Trump había hecho de la construcción del oleoducto una promesa central de su campaña presidencial. Biden, quien asumirá el cargo el 20 de enero, era vicepresidente de la administración Obama cuando rechazó el proyecto por considerarlo contrario a sus esfuerzos para combatir el cambio climático.
Las palabras “Rescindir el permiso del oleoducto Keystone XL” aparecen en una lista de acciones ejecutivas probablemente programadas para el primer día de la presidencia de Biden, según un informe anterior https://bit.ly/3nP4993 de Canadian Broadcasting Corp (CBC).
Biden había prometido anteriormente eliminar el permiso presidencial del oleoducto si se convertía en presidente.
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La embajadora de Canadá en los EE. UU. Dijo que continuaría promoviendo un proyecto que, según dijo, encajaba con los planes ambientales de ambos países. “No hay mejor socio para Estados Unidos en la acción climática que Canadá mientras trabajamos juntos por la transición verde”, dijo la embajadora Kirsten Hillman en un comunicado.
El proyecto, que trasladaría petróleo de la provincia de Alberta a Nebraska, se había visto frenado por cuestiones legales en Estados
Unidos.También enfrentó la oposición de los ambientalistas que buscaban frenar la expansión de las arenas petrolíferas de Canadá oponiéndose a nuevos oleoductos para trasladar su crudo a las refinerías.
El primer ministro de Alberta, Jason Kenney, dijo en Twitter que la cancelación eliminaría empleos, debilitaría las relaciones entre Estados Unidos y Canadá y socavaría la seguridad nacional estadounidense al hacer que Estados Unidos sea más dependiente de las importaciones de petróleo de la OPEP. TC Energy Corp., que opera el gasoducto, dijo que alcanzaría cero emisiones netas para 2023 cuando entre en servicio. La compañía también se comprometió a utilizar solo fuentes de energía renovables para 2030 en un intento por ganar el apoyo de Biden.
La construcción está en marcha en Canadá, con el cruce fronterizo internacional completo. En los EE. UU., TC ha comenzado la construcción de estaciones de bombeo en cada uno de los estados por los que pasará la línea, pero los reveses legales le costaron gran parte de la temporada de construcción de 2020.
El ex presidente demócrata Barack Obama canceló el proyecto en 2015, diciendo que Canadá obtendría la mayoría de los beneficios económicos, mientras que el proyecto aumentaría las emisiones de gases de efecto invernadero.
Trump emitió un permiso presidencial en 2017 que permitió que la línea avanzara, y varios grupos ambientalistas demandaron al gobierno de Estados Unidos.
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