Por Andreas Exarheas – 06 de agosto de 2024 (Rigzone)
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En un informe enviado recientemente a Rigzone por Fitch Group, los analistas de BMI, una unidad de Fitch Solutions, revelaron que habían revisado a la baja su pronóstico del precio promedio mundial del diésel, “lo que refleja amplios fundamentos del lado de la oferta”.
“Proyectamos que el precio mundial del diésel para 2024 promediará 96 dólares por barril frente a los 115 dólares por barril de nuestro pronóstico trimestral anterior”, señalaron los analistas en el informe.
“Prevemos que los precios del diésel bajarán en el tercer trimestre de 2024 antes de recuperarse en el cuarto trimestre de 2024 cuando llegue el invierno. Sin embargo, seguimos siendo bajistas respecto de los precios para 2024, ya que el crecimiento estacional incremental de la demanda no será suficiente para aliviar el exceso de oferta global”, añadieron.
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En el informe, los analistas dijeron que su perspectiva bajista está respaldada por la continua desaceleración del mercado de diésel europeo, el más grande del mundo, y la debilidad estructural del consumo de diésel en Estados Unidos.
“El debilitamiento de los precios del diésel en tres regiones comerciales clave en la primera mitad de 2024 sugiere que el mercado sigue teniendo un exceso de oferta”, afirmaron los analistas en el informe.
“Hay perspectivas limitadas de una fuerte recuperación de los precios del diésel en el tercer y cuarto trimestre de 2024, ya que el exceso de oferta seguirá afectando los precios a menos que las refinerías respondan recortando la producción”, agregaron.
“Se espera que los precios del diésel estadounidense sigan bajo presión, ya que las refinerías estadounidenses han seguido aumentando la producción desde finales de marzo de 2024. En Singapur, los precios del gasóleo de 10 ppm siguieron cayendo por debajo de los 100 dólares por barril en la tercera semana de julio debido a un aumento repentino de los inventarios de destilados medios”, continuaron.
Los analistas señalan en el informe que “la demanda de diésel en los primeros cinco meses de 2024 cayó en la mayoría de los países europeos, y el mayor descenso se produjo en Alemania, según datos de JODI”.
“Entre enero y mayo de 2024, Francia, el segundo mercado de diésel más grande de Europa, experimentó una disminución interanual del 5,6 por ciento, de 780.000 barriles por día a 751.000 barriles por día, mientras que la demanda de Rumania cayó un 45,3 por ciento interanual a 72.000 barriles por día durante el mismo período”, agregaron.
“Se espera que la demanda de diésel continúe enfrentando mayores presiones a la baja debido a que Alemania, el mayor país consumidor de diésel de Europa, está buscando reducir los subsidios al diésel para el sector agrícola”, continuaron afirmando.
Los analistas señalaron que las importaciones de diésel de Europa comenzaron a caer en el primer trimestre de 2024, “lo que corresponde a una debilidad sostenida de la demanda”.
“Esperamos que las importaciones de diésel de Europa se mantengan moderadas hasta que la demanda se recupere en el cuarto trimestre de 2024, cuando llegue el invierno”, dijeron.
“A excepción del sector agrícola, la disminución estructural de la demanda de diésel en los sectores residencial, comercial, industrial y energético de Estados Unidos socava las perspectivas de crecimiento a largo plazo en 2024 y más allá”, continuaron.
En el informe, BMI proyecta que el precio promedio mundial del diésel/gasoil será de 95 dólares por barril en 2025, 94 dólares por barril en 2026 y 93 dólares por barril en 2027 y 2028. El precio promedio mundial del diésel/gasoil fue de 111 dólares por barril en 2023, destacó el informe.
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Un gráfico de proyección de precios de diésel/gasoil incluido en un informe anterior enviado a Rigzone por Fitch Group en junio mostró que BMI proyectaba que el producto básico llegaría a $108 por barril este año, $105 por barril en 2025, $102 por barril en 2026, $99 por barril en 2027 y $98 por barril en 2028.
Un gráfico de proyección de precios incluido en un informe enviado a Rigzone por Fitch Group en mayo del año pasado mostró que BMI pronosticó que el producto básico alcanzaría los 100 dólares por barril este año, 98 dólares por barril en 2025, 93 dólares por barril en 2026 y 90 dólares por barril en 2027.
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