Por Sergio chapa – 03 de agosto de 2022 (World oil)
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Chesapeake Energy Corp. planea salir de Eagle Ford Shale en el sur de Texas mientras se duplica en otras dos cuencas naturales a medida que la compañía de energía se enfoca en la producción de gas natural mientras se retira del petróleo.
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La compañía, que fue cofundada por Aubrey McClendon y se convirtió en uno de los operadores de esquisto más conocidos de EE. UU., planea aumentar su presupuesto de perforación para el esquisto de Haynesville en Louisiana durante la segunda mitad y hasta 2023. La compañía dijo que también se enfocará en el esquisto Marcellus en el noreste de EE.UU.
Es el cambio estratégico más reciente para Chesapeake, que salió de la bancarrota en febrero del año pasado y desde entonces se ha enfrentado a una ola de aumento de los precios de la gasolina. La compañía con sede en la ciudad de Oklahoma reportó el martes una utilidad neta del segundo trimestre de $1,240 millones en comparación con una pérdida de $439 del año anterior.
El director ejecutivo Nick Dell’Osso dijo a los inversionistas que la desinversión de sus activos de Eagle Ford “no será una venta forzosa” y puede comprender múltiples transacciones. Se espera que esas ventas generen miles de millones de dólares en ingresos que se utilizarán para impulsar los planes de la empresa de devolver capital a los inversores.
“Si bien el Eagle Ford es un activo sólido, cuando miramos hacia el futuro, simplemente no compite hoy con los rendimientos excepcionales, la roca y la pista de nuestros activos de gas”, dijo Dell’Osso el miércoles en la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía. “Eagle Ford se ha convertido en algo secundario para nuestra futura estrategia de asignación de capital y creemos que seremos una mejor empresa si enfocamos todos nuestros recursos, tanto de capital como humanos, en Marcellus y Haynesville”.
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Chesapeake se había acumulado en Eagle Ford, rica en petróleo, bajo los equipos de gestión anteriores y antes de la quiebra. Pero los comentarios de Dell’Osso no son la primera indicación de que buscaba revertir esa expansión. Chesapeake estaba trabajando con asesores para vender activos de Eagle Ford por hasta $ 2 mil millones en abril de 2021, dijeron a Bloomberg News personas familiarizadas con el plan en ese momento.
Chesapeake cayó un 1% a 89,35 dólares a las 10:54 a. m. en las operaciones de Nueva York.
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