Por Bartolomej Tomic
La compañía petrolera china CNOOC ha firmado un contrato con el proveedor de plataformas de perforación en alta mar Stena Drilling para el uso del buque de perforación Stena Forth en Canadá.
CNOOC utilizará el buque de perforación de 228 metros de largo para perforar un pozo en Flemish Pass, costa afuera de Terranova y Labrador. Se espera que la operación demore 90 días. Bassoe Offshore ha estimado que la tarifa diaria del contrato es de alrededor de $ 180000.
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La puesta en marcha estimada de las operaciones de la plataforma construida en 2009 es entre abril de 2021 y junio de 2021.
“La región está clasificada como un entorno hostil, con profundidades de agua que van desde los 330 a los 1.200 metros y condiciones climáticas impredecibles. La capacidad de Stena Forth para mantener la posición es esencial para permitir una finalización segura y eficiente del programa” , dijo Stena Drilling.
Stena Forth, construido por Samsung Heavy Industries en Corea del Sur, es un buque de perforación DP Clase 3 ubicado dinámicamente en un entorno hostil capaz de perforar en profundidades de agua de hasta 3000 metros, con una profundidad de perforación máxima de 10,700 metros.
Según MarineTraffic, la plataforma se encuentra actualmente en Las Palmas. Se espera que Stena Forth se movilice a Surinam a multas de diciembre de 2020 o principios de enero de 2021, donde comenzará una operación de perforación de un pozo para Tullow Oil, en virtud de un contrato adjudicado en septiembre de 2020.
Después de esto, la plataforma se trasladará al mar Mediterráneo, frente a la costa de Israel, donde se utilizará para el desmantelamiento de cuatro pozos para Chevron.
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