Por Andreas Exarheas – 30 de marzo de 2022 (Rigzone)
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La Coalición liderada por Arabia Saudi ha anunciado una operación militar para neutralizar las amenazas contra sus instalaciones petroleras y su infraestructura energética, según ha destacado la última Evaluación de Amenazas a la Seguridad Marítima (MSTA) de Triton Scout de Dryad Global.
El último MSTA de Dryad, que se actualizó el 28 de marzo, describió que la medida sigue a una serie de ataques con drones y cohetes de los rebeldes Houthi contra Arabia Saudi en la última semana. En una declaración publicada en el sitio web de la Casa Blanca el 25 de marzo, el asesor de seguridad nacional de EE. UU., Jake Sullivan , describió los ataques contra las instalaciones de almacenamiento de petróleo de Saudi Aramco en Jeddah como actos de terrorismo .
“La coalición liderada por Arabia Saudi emitió un ultimátum el 26 de marzo advirtiendo de un ataque aéreo inminente si no se retiraban las armas del puerto de Hodeidah, el puerto de Saleef y el aeropuerto de Sanaa”, señaló el último MSTA de Dryad.
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“Poco después de la fecha límite, los ataques aéreos golpearon el aeropuerto de Sanaa, además de varios lugares en el distrito de Hodeidah, incluidos cuatro barcos cargados de explosivos en el puerto de Al Salif. El 27 de marzo, los hutíes declararon que suspenderían los ataques con misiles y drones en Arabia Saudita durante tres días para iniciar un posible alto el fuego”, agregó la MSTA.
“El alto el fuego implicaría que la coalición primero levante las restricciones impuestas por los buques de guerra de la coalición en los puertos del Mar Rojo de Yemen y detenga sus ataques aéreos. Es poco probable que la coalición esté de acuerdo con este alto el fuego, ya que históricamente ha buscado un alto el fuego inclusivo simultáneamente con la reapertura de
los puertos y el aeropuerto de Sanaa”, continuó la MSTA.
En septiembre de 2019, Saudi Aramco reveló que se habían producido incendios en las plantas de la empresa en Abqaiq y Khurais como resultado de “ataques terroristas con proyectiles” . Los ataques llevaron a una suspensión de la producción de 5,7 millones de barriles de crudo por día, destacó Aramco en ese momento.
Rusia-Ucrania
Mirando otras regiones, la MSTA continuó aconsejando que todos los operadores comerciales eviten cualquier tránsito u operación dentro de la ZEE de
Ucrania y la ZEE de Crimea rusa.
“La agencia de inteligencia nacional de Rusia declaró recientemente que, debido a la tormenta, varios cientos de minas colocadas por Ucrania se habían desplazado hacia el oeste del Mar Negro después de romperse con cables cerca de los puertos ucranianos”, señaló la MSTA.
“Ucrania desestimó las afirmaciones como desinformación. Si bien es importante reconocer que es muy probable que el FSB ponga mayor énfasis en desacreditar a Ucrania en lugar de mejorar la seguridad de la vida en el mar, el riesgo de minas marinas en todo el Mar Negro occidental sigue
siendo significativo”, agregó la MSTA. .
“El 26 de marzo de 22, se informa que Turquía desactivó una “vieja mina” en la entrada este del Mar Negro, cerrando temporalmente el estrecho del Bósforo al tráfico de dos vías en ese momento”, continuó la MSTA.
En su MSTA anterior, que se actualizó el 21 de marzo, Dryad advirtió que todos los operadores comerciales eviten cualquier tránsito u operación dentro de la ZEE de Ucrania y la ZEE de Crimea rusa. El MSTA de Dryad del 28 de febrero señaló que, desde el estallido de las hostilidades, varios barcos habían sido alcanzados por misiles en aguas al sur del puerto ucraniano de Odessa.
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