Por Sharon Cho – 08 de noviembre de 2022 (World oil)
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Muchas de las refinerías de petróleo del mundo se apresuran a tratar de garantizar el suministro de crudo de Medio Oriente para el próximo año, temerosas de lo que sucederá con el gigantesco programa de exportación de Rusia.
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En menos de un mes, a casi todas las empresas de la Unión Europea se les prohibirá comprar cargamentos marítimos de Rusia, un intento del bloque de 27 naciones de castigar al Kremlin por la invasión de Ucrania.
El impacto total de las restricciones solo comenzará a ser claro una vez que las medidas entren en vigor, pero ha habido una especulación generalizada de que las exportaciones de petróleo de Rusia, entre las más grandes del mundo, disminuirán.
Esa incertidumbre ha llevado al menos a nueve comerciantes y refinadores en Asia y Europa a tratar de mantener o aumentar la cantidad que obtienen de Medio Oriente bajo los llamados contratos a plazo. Los funcionarios en Asia dicen que se han cumplido sus solicitudes. Pero como Arabia Saudi y otros productores de la región se comprometieron a reducir la producción, no hay garantía de que todos los compradores sean tan afortunados.
“La mayoría de las refinerías asiáticas, incluida nuestra compañía, están tratando de mantener la misma cantidad de crudo de Medio Oriente y algunas incluso pueden aumentar un poco”, dijo por teléfono Lin Keh-Yen, portavoz de Formosa Petrochemical Corp. de Taiwán. “Si los países europeos comienzan a sacar crudo de Medio Oriente, habrá más competencia en el mercado al contado”.
Eso podría significar una competencia más intensa por las cargas puntuales de los EE. UU., el Mar del Norte e incluso el Golfo Pérsico.
capa de incertidumbre
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Además de la prohibición de importaciones de Europa, la UE también se comprometió a prohibir la provisión de seguros, corretaje y transporte marítimo en cualquier parte del mundo, a menos que el petróleo en cuestión se compre bajo un programa de precios máximos. El nivel real de ese límite aún no ha sido decidido por el Grupo de los Siete países industrializados, lo que crea otra capa de incertidumbre.
El petróleo ha subido más del 25 % este año a pesar de que el presidente de EE. UU., Joe Biden, supervisó una reducción histórica de 180 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo de EE. UU.
No todo es crear un sentido de urgencia entre las refinerías. Hay una perspectiva de demanda sombría impulsada por la presión de la recesión y los bloqueos de virus persistentes en China.
Con volúmenes decrecientes de petróleo ruso dirigidos a la cuenca del Atlántico, Europa se ha estado acercando a Asia como el principal destino de los barriles estadounidenses.
Al mismo tiempo, los cargamentos del Mar del Norte y Kazajstán también están siendo absorbidos cada vez más por los europeos, lo que deja menos opciones para las refinerías asiáticas que han evitado los barriles rusos.
Venta Murban
Al menos cinco refinerías y comerciantes en Asia acordaron aumentar o mantener sus suministros de crudo de Medio Oriente para 2023, concluyendo lo que se conoce como conversaciones a plazo, dijeron comerciantes que participaron en las discusiones. En Europa, personas de cuatro refinerías dijeron lo mismo, aunque señalaron que el resultado final dependerá de la disponibilidad.
Korea National Oil Corp. vendió suministros a plazo del crudo Murban insignia de los Emiratos Árabes Unidos para el próximo año a más de 20 centavos por barril de prima sobre su precio de venta oficial a un comerciante europeo a través de un proceso de licitación, dijeron los comerciantes. Eso es alrededor de 10 centavos por barril más que el año pasado, dijeron.
Si bien existen limitaciones sobre cuánto en términos de volumen general se puede impulsar desde el Medio Oriente, un volumen adicional puede provenir de los Emiratos Árabes Unidos y la Zona Neutral compartida por Kuwait y Arabia Saudí, según Lin. Aún así, puede haber un límite sobre cuánto pueden ofrecer los productores del Golfo, especialmente con algunas plantas que comienzan a operar en la región del Golfo Pérsico, dijo.
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