Por World oil – 30 de septiembre de 2022
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Vincent Van Quickenborne, viceprimer ministro federal belga y ministro del Mar del Norte, Zuhal Demir, ministro flamenco de Medio Ambiente y Energía, y Dan Jørgensen, ministro danés de Clima, Energía y Suministro Energético, firmaron un acuerdo innovador para permitir que el CO 2 capturado se envíe a través de sus fronteras para almacenarse permanentemente en un depósito de arenisca a 1800 metros bajo el lecho marino del Mar del Norte danés.
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El acuerdo permite que Project Greensand avance con la primera prueba en Europa de toda la cadena de suministro para la captura y almacenamiento de carbono que se llevará a cabo a finales de este año.
El dióxido de carbono, capturado por INEOS desde su planta en el sitio de Zwijndrecht, ahora puede enviarse a través del puerto de Amberes a la plataforma petrolera Nini West de INEOS, a 200 km de la costa oeste de Dinamarca, donde se inyectará como líquido en el antiguo petróleo. campo debajo de la superficie del lecho marino.
Actualmente no hay CO 2 capturado en Dinamarca que sea adecuado para el almacenamiento en relación con la fase de demostración de Greensand. Pero con el nuevo acuerdo, será posible transportar el CO 2 capturado de INEOS en Bélgica a los lugares de almacenamiento del Proyecto Greensand en el Mar del Norte.
Project Greensand es uno de los principales proyectos de almacenamiento de CO 2 en Europa. Reúne a un consorcio de 23 empresas especializadas, centros de investigación, instituciones y socios logísticos liderados por INEOS y Wintershall Dea, con la ambición de almacenar hasta 8 millones de toneladas de CO 2 por año para 2030.
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Vincent Van Quickenborne, viceprimer ministro federal belga y ministro del Mar del Norte: “El desarrollo de nuevos métodos para reducir las emisiones de carbono es vital para el futuro de nuestro planeta. El mar puede desempeñar un papel clave en esto. No solo lo ha sido siempre ha sido muy importante para regular nuestro clima, pero también ofrece oportunidades para la captura, el reciclaje y el almacenamiento de carbono. Nuestra industria belga está muy involucrada en esto. El proyecto Greensand es uno de los principales proyectos de almacenamiento de CO2 en Europa. Esta es una tecnología prometedora Hemos firmado un acuerdo con Dinamarca para cooperar en esto para que podamos almacenar nuestro CO2 capturado en sus campos de petróleo y gas vacíos”.
“Estamos muy contentos de que el Ministro danés de Clima, Energía y Suministro de Energía y el Viceprimer Ministro y Ministro del Mar del Norte del gobierno belga, así como el Ministro flamenco de Justicia y Cumplimiento, Medio Ambiente y Energía hayan concluido este acuerdo innovador. Ha sido objeto de muchas y largas negociaciones, y nos gustaría reconocer sus grandes esfuerzos. Este es un importante paso adelante para continuar con el Proyecto Greensand, que está haciendo una importante contribución a la transición verde en Dinamarca”, explica Søren Reinhold Poulsen. , director de proyectos de Project Greensand.
Roel De Vil, gerente de sitio de INEOS Oxide en Zwijndrecht, dijo: “INEOS Oxide se ha basado en una amplia experiencia en la captura de emisiones de CO 2 de su proceso de óxido de etileno. Durante los últimos 12 años, hemos trabajado en colaboración con otros dos socios industriales para capturar , purificar y licuar CO 2 en el sitio. Gracias a nuestra experiencia, podemos suministrar CO 2 que se puede utilizar para el proyecto piloto. Además de nuestro papel en el consorcio Greensand, INEOS también será la primera empresa belga en almacenar CO 2en el Mar del Norte danés en virtud del acuerdo. El proyecto jugará un papel pionero en el perfeccionamiento de la tecnología de almacenamiento de carbono y hará una importante contribución al logro de los objetivos climáticos de Dinamarca, Europa y Bélgica. ”
Jacques Vandermeiren, CEO Port of Antwerp Zeebrugge: “Ver para creer. Este proyecto demostrará de manera muy tangible que el almacenamiento de CO 2 bajo el Mar del Norte es técnicamente posible y también puede llevarse a cabo de manera segura. Estoy encantado de trabajar junto con INEOS como parte del proyecto Greensand, llevar a cabo este piloto desde el puerto de Amberes como primer motor, dándonos un asiento de primera fila para apoyarlo.CCS (‘carbon capture and storage’) es, por lo tanto, un paso intermedio indispensable en nuestra transformación para un puerto sostenible”.
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