Por World energy trade – 21 de agosto de 2024
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El aumento de las exportaciones de crudo de EE.UU. debería estancarse en 2024 tras años de fuerte crecimiento, y se espera que la producción nacional aumente en la menor cantidad desde la pandemia, en un momento en que la demanda mundial de petróleo sigue siendo lenta.
Las exportaciones de crudo desde los puertos estadounidenses alcanzaron una media de 4,2 millones de barriles diarios en lo que va de año, según datos del Gobierno estadounidense.
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Eso fue un 3,5% más que un año antes, o el menor aumento porcentual desde 2015, cuando Estados Unidos exportó su primer cargamento de crudo nacional después de que terminara una prohibición federal de 40 años sobre la exportación de crudo nacional.
El año pasado, las exportaciones crecieron un 13,5%. Han crecido todos los años excepto en 2021, cuando el COVID-19 aplastó la demanda mundial de petróleo.
«Las exportaciones de crudo de Estados Unidos se están estancando debido a una combinación de desaceleración del crecimiento de la oferta y flexibilización de la demanda, particularmente de Asia este año», dijo Matt Smith, analista de la firma de datos de energía Kpler.
La producción de petróleo de Estados Unidos crecerá solo un 2,3% este año, ya que los productores de esquisto siguen centrados en los rendimientos de los accionistas y limitan los nuevos gastos en producción.
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e espera que la producción en alta mar aumente este año gracias a la puesta en marcha de nuevos proyectos, como la plataforma Anchor de Chevron en el Golfo de México. Pero se espera que la producción aumente lentamente durante varios años, lo que significa que las exportaciones de este año no se beneficiarán.
La demanda mundial de petróleo se ha debilitado este año, especialmente en China, donde el prolongado declive inmobiliario ha exacerbado las preocupaciones económicas. La media diaria de exportaciones estadounidenses de crudo a China ha caído más de un tercio en lo que va de año, según datos de Kpler.
Y se ha convertido en uno de los críticos más acérrimos del organismo regulador que supervisa las operaciones de petróleo y gas en Texas.
La reciente ampliación del oleoducto canadiense Trans Mountain también ha impulsado las importaciones chinas de crudo directamente desde la costa oeste de ese país. Antes, el crudo canadiense se transportaba a la costa estadounidense del Golfo de México y desde allí se exportaba a China.
«La demanda asiática no se ha materializado», dijo Rohit Rathod, analista de mercado del investigador energético Vortexa.
La media diaria de exportaciones estadounidenses a Europa también ha bajado un 1% en lo que va de año con respecto al año pasado, ya que los compradores europeos han adquirido petróleo más barato de la región y de África Occidental.
El único mercado nuevo importante para el crudo estadounidense ha sido África, ya que la refinería nigeriana Dangote se abasteció con barriles de crudo WTI Midland tras su puesta en marcha a principios de año.
«Dangote es un caso atípico en lo que respecta a la nueva capacidad de refinación, ya que utiliza principalmente crudo dulce ligero procedente de Nigeria o Estados Unidos», afirma Smith, de Kpler.
«La nueva capacidad de refino se está construyendo sobre todo en países de la OPEP o en Asia, dos regiones en las que predominan los barriles ligeros y semiduros», añadió Smith.
Ahora bien, los volúmenes de exportación de EE.UU. podrían verse impulsados en las próximas semanas por las restricciones de producción en Libia y otros países, y porque las refinerías de EE.UU. inician el mantenimiento, lo que empuja más barriles nacionales al agua.
Las refinerías que suelen importar crudo dulce ligero podrían sustituir el Sharara libio por el WTI Midland estadounidense, entre otras calidades, según fuentes comerciales, después de que la Corporación Nacional de Petróleo libia declarara fuerza mayor en el yacimiento de Sharara a partir del 7 de agosto.
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