Por Andreas Exarheas – 14 de febrero de 2024 (Rigzone)
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Si Irán se toma en serio una posible solución diplomática para Israel/Hamás, reduce el riesgo de una guerra regional total en el Medio Oriente que involucre a Irán y, por lo tanto, reduce el riesgo de interrupciones de grandes volúmenes de petróleo en la región.
Eso es lo que dijo el analista jefe de materias primas de Skandinaviska Enskilda Banken AB (SEB) en un informe enviado recientemente a Rigzone. Schieldrop añadió, sin embargo, que “es probable que los cohetes y drones sigan volando a izquierda, derecha y centro de la región en 2024”.
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En cualquier caso, el analista jefe de materias primas señaló en el informe que las principales ganancias de los precios del petróleo en lo que va del año “parecen estar impulsadas más por los fundamentos que por las primas de riesgo de Medio Oriente”.
“Nuestra opinión principal es… que no son tanto las tensiones, la tragedia, los riesgos y los temores de una guerra más amplia en la región en Medio Oriente lo que ha hecho subir los precios del petróleo en el nuevo año. Más bien hemos argumentado que son fundamentales”, añadió.
En el informe, Schieldrop dijo que los datos de enero apuntan a fundamentos alcistas.
“Con algunos datos disponibles para enero de 2024, este parece ser el caso. La OPEP+ produjo 350.000 barriles por día más que su objetivo para enero. Eso debería haber sido bajista”, añadió.
“Pero las existencias comerciales de crudo y productos cayeron en contra de la estacionalidad en enero… Los precios fijos subieron: el precio del crudo Brent ha subido 7 dólares por barril hasta la fecha desde el 29 al 23 de diciembre; La reversión del crudo se fortaleció… los márgenes de refinación se fortalecieron… [y] la fabricación global aumentó el 24 de enero”, continuó.
Schieldrop dijo en el informe que la semana pasada fue una semana muy fuerte para el crudo Brent “con una ganancia de 4,9 dólares por barril”.
“Cerró con una nota fuerte a 82,19 dólares por barril… [en la mañana del 12 de febrero] está retrocediendo un 0,9 por ciento a 81,5 dólares por barril con señales del ministro de Asuntos Exteriores de Irán de que una solución diplomática para Israel y Hamas puede ser posible”, añadió.
“Si bien esto está reduciendo el riesgo de una guerra total en la región que involucre a Irán, es difícil imaginar algo más que 2024 como un año con mucha violencia y cohetes y drones volando a izquierda, derecha y centro en la región de Medio Oriente. mientras la dura destrucción de Gaza continúa alimentando la ira en la región incluso después de que la violencia en Gaza haya llegado a su fin”, continuó.
Una declaración publicada en el sitio web del Ministerio de Asuntos Exteriores de la República Islámica de Irán el 10 de febrero reveló que el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Hossein Amirabdollahian, dijo: “los acontecimientos en Gaza están marcando el comienzo de una solución política, pero Netanyahu todavía ve la guerra como la solución para salvar él mismo”.
En una declaración publicada en el sitio del Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel el 7 de febrero, el Primer Ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, dijo: “nuestra seguridad y las perspectivas de paz en Oriente Medio dependen de una cosa: la victoria total sobre Hamas”.
El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) señaló en una declaración en su página X que, el 12 de febrero, entre las 3.30 a. m. y las 3.45 a. m., hora de Saná, “militantes hutíes respaldados por Irán dispararon dos misiles desde áreas de Yemen controladas por los hutíes hacia Bab al-Mandeb. ”.
“Ambos misiles fueron lanzados hacia el MV Star Iris, un buque de carga de propiedad griega y con bandera de las Islas Marshall que transita por el Mar Rojo transportando maíz desde Brasil. El barco informa estar en condiciones de navegar con daños menores y sin heridos para la tripulación. Es de destacar que el destino del MV Star Iris es Bandar Iman Jomeini, Irán”, añadió Centcom.
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El último Aviso sobre amenazas a la seguridad marítima (MSTA) de Dryad Global decía que “los rebeldes hutíes respaldados por Irán atacaron un buque de carga en el Mar Rojo, que, según se informó el lunes, transportaba maíz a Irán”.
“Este incidente es el número 35 en el que buques comerciales han sido atacados desde el 19 de noviembre de 2023 y marca el primer presunto ataque de los hutíes a un barco con destino a Irán, en medio de su campaña contra el transporte marítimo internacional en apoyo de los palestinos durante el conflicto entre Israel. y Hamás en Gaza”, añadió.
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