Por Andreas Exarheas – 22 de febrero de 2024 (Rigzone)
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El precio promedio del diésel en Estados Unidos ha bajado en comparación con hace un año, según el sitio web de precios de la gasolina AAA.
El sitio mostró que el precio promedio del diésel en el país era de $4.095 por galón el 22 de febrero y de $4.476 por galón hace un año. El promedio de ayer fue de $4,097 por galón, el promedio de la semana anterior fue de $4,099 por galón y el promedio del mes anterior fue de $3,905 por galón, describió el sitio AAA.
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Según el sitio AAA, el precio promedio de diésel más alto registrado en los EE. UU. se registró el 19 de junio de 2022, en $5,816 por galón.
En su última actualización sobre el combustible diésel, la Administración de Información Energética (EIA) de EE.UU. mostró que el precio del combustible diésel en las carreteras de EE.UU. el 19 de febrero era de 4,109 dólares por galón. La actualización destacó que este precio bajó $0,267 en comparación con el año anterior, sin cambios en comparación con el precio del 12 de febrero y aumentó en comparación con el precio del 5 de febrero.
La actualización del combustible de la EIA mostró que, al 19 de febrero, el precio más alto del combustible diésel en carretera en EE. UU. se encontraba en la costa oeste, con 4,721 por galón, y el precio más bajo estaba en la costa del Golfo, con 3,844 dólares por galón.
En su última perspectiva energética a corto plazo (STEO), que se publicó a principios de este mes, la EIA proyectó que el precio del combustible diésel en las carreteras de EE. UU. promediará 3,92 dólares por galón en 2024 y 3,89 dólares por galón en 2025. La STEO destacó que el 2023 El precio fue de 4,21 dólares por galón.
Según el STEO de febrero de la EIA, el precio del combustible diésel en carretera en EE. UU. promediará 3,94 dólares por galón en el primer trimestre de 2024, 3,92 dólares por galón en el segundo trimestre, 3,84 dólares por galón en el tercer trimestre y 3,97 dólares por galón en el cuarto trimestre. , $3,99 por galón en el primer trimestre de 2025, $3,90 por galón en el segundo trimestre, $3,81 por galón en el tercer trimestre y $3,87 por galón en el cuarto trimestre del próximo año.
El STEO anterior de la EIA, que se publicó en enero, pronosticó que el precio del combustible diésel en las carreteras de EE. UU. promediaría $3,95 por galón en el primer trimestre de 2024, $3,90 por galón en el segundo trimestre, $3,85 por galón en el tercer trimestre, $3,98 por galón en el cuarto trimestre y $3,92 por galón en general en 2024.
Ese STEO proyectó que el precio del combustible diésel para las carreteras en EE. UU. sería de 3,95 dólares por galón en el primer trimestre del próximo año, 3,85 dólares por galón en el segundo trimestre, 3,78 dólares por galón en el tercer trimestre y 3,82 dólares por galón en el cuarto trimestre. y $3,85 por galón en general en 2025.
“Estimamos que el consumo de combustible diésel se mantendrá prácticamente estable durante los próximos dos años”, dijo la EIA en su anterior STEO.
“Sin embargo, esperamos que el aumento de la producción de diésel en las refinerías y la creciente producción de diésel renovable aumenten los inventarios de destilados durante la mayor parte de este año en comparación con 2023”, añadió.
“Al igual que con la gasolina, también suponemos que una mayor capacidad de refinería global aumentará la oferta en los mercados mundiales de diésel este año, lo que ayudará a ejercer presión a la baja sobre los diferenciales del crack del diésel”, continuó.
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En su última actualización de combustible, que fijó el precio minorista del diésel en $3,97 por galón en diciembre de 2023, la EIA reveló que el 44 por ciento de ese total se destinó a costos de petróleo crudo, el 22 por ciento se destinó a costos de refinación, el 19 por ciento se destinó a distribución y comercialización. costos y el 15 por ciento se destinó a impuestos.
Una actualización anterior de combustible de la EIA publicada en enero del año pasado, que fijaba el precio minorista del diésel en diciembre de 2022 en 4,71 dólares por galón, mostró que el 39 por ciento de ese total se destinó a costos de petróleo crudo, el 27 por ciento se destinó a costos de distribución y comercialización, el 22 por ciento a costos de distribución y comercialización. se destinó a costos de refinación y el 12 por ciento se destinó a impuestos.
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