Por WORLD ENERGY TRADE
Elengy ha alcanzado un hito en una de sus terminales de GNL: por primera vez en Francia, un contenedor ISO cargado con gas natural licuado (GNL) en la terminal de Elengy en Fos Cavaou fue transportado por ferrocarril desde la plataforma Miramas en el sur de Francia y entregado en una estación de servicio cerca de Milán, en Italia.
Este modo de transporte ofrece varios beneficios: permite transportar grandes volúmenes de GNL, reduce el costo de transporte y facilita el acceso al GNL en determinadas regiones, al tiempo que reduce significativamente las emisiones contaminantes asociadas a su transporte.
Realizada en asociación con Total y con el apoyo de la Région Sud y el Grand Port Maritime de Marseille, esta primera operación de carga de un contenedor ISO transportado por ferrocarril permitió validar toda la cadena logística.
Elengy está acelerando así la transformación de sus terminales de GNL en hubs multimodales para ofrecer una flexibilidad aún mayor al mercado y facilitar el acceso al gas natural licuado.
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Objetivo: terminales de GNL multimodal, multiservicio y multienergía
Esta prueba ilustra el compromiso de Elengy de desarrollar el uso de GNL como combustible, una solución esencial para descarbonizar la movilidad pesada.
Después de la apertura del servicio de carga de camiones de GNL en 2013 y el servicio de carga de combustible, los equipos están innovando una vez más con la implementación de una conexión ferroviaria, que posiciona las terminales de GNL de Elengy como verdaderos centros multimodales con infraestructuras en el corazón del desarrollo de la movilidad de GNL.
Para Sandra Roche-Vu Quang, directora ejecutiva de Elengy: “este éxito allana el camino para el desarrollo de cadenas logísticas de transporte de GNL por ferrocarril para servir a regiones de Francia que están lejos de nuestras terminales, así como a otros países vecinos”.
“Esta prueba le da a Total la oportunidad de participar en el desarrollo de una nueva cadena de suministro de GNL para el norte de Italia, una región donde la demanda está creciendo con fuerza y donde somos líderes en suministro, desde la terminal de Fos Cavaou”, dijo Thomas Maurisse, vicepresidente senior. Presidente LNG en Total. “El uso del transporte por ferrocarril reducirá las emisiones de CO2 asociadas con la entrega de GNL y contribuirá a nuestra ambición de llegar a cero emisiones netas para 2050”.
Para Hervé Martel, CEO del Puerto de Marsella Fos: “la innovación y la cooperación son valores fundamentales del Puerto de Marsella Fos. El uso de GNL y la transferencia modal masificada sirven al objetivo de excelencia ambiental del Puerto. Esta operación, realizada con éxito por Elengy, es por tanto emblemático de la estrategia que estamos siguiendo”.
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