Por Bojan Lepic   –  30 de noviembre de 2022   (Rigzone)

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Malaysia Marine and Heavy Engineering ha obtenido un contrato de Petronas Carigali para llevar a cabo los servicios EPCIC para el proyecto Kasawari CCS frente a la costa de Sarawak, Malasia.

MMHE se adjudicó el contrato de Diseño de Ingeniería Front-End en un modo de competencia FEED para este proyecto a principios de este año.

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El contrato EPCIC incluye la construcción de una parte superior de 14 000 toneladas métricas, una chaqueta de ocho patas de 15 000 toneladas de la plataforma Kasawari CCS y un puente que se conecta a la plataforma de procesamiento central de Kasawari. Una vez finalizada, la plataforma se instalará a unas 125 millas de la costa del complejo Petronas LNG en Bintulu, Sarawak.

Una vez completado, el proyecto Kasawari CCS será el proyecto CCS en alta mar más grande del mundo por volumen de CO2 capturado, con la capacidad de capturar hasta 3,3 millones de toneladas anuales de CO2. Un total de alrededor de 71 a 76 millones de toneladas de CO2 del proyecto Kasawari CCS se reinyectará en el campo M1 a través de la tubería, que se encuentra a unas 85 millas de la plataforma.

Además, esta instalación también será la plataforma marina más grande del mundo fabricada para capturar y almacenar carbono. El proyecto Kasawari CCS, el primer proyecto CCS en Malasia, está programado para comenzar a fines de 2025 y será parte del Proyecto de Desarrollo de Gas Kasawari general.

En 2019, Petronas adjudicó a MMHE un contrato para llevar a cabo los trabajos de EPCIC para la fase uno del proyecto Kasawari Gas Development, que comprende el Kasawari CPP, la plataforma de cabeza de pozo y una estructura de antorcha junto con dos puentes que unen CPP, WHP y la antorcha. estructura.

Kasawari CPP se está construyendo actualmente y está programado para cargar a principios de 2023, mientras que la cubierta y la parte superior de Kawasari WHP se completaron e instalaron en la ubicación del sitio en 2021. El desarrollo del campo Kasawari es operado por Petronas Carigali, el operador del bloque SK316.

“Nos sentimos honrados y emocionados de que nuestro socio de larga data, PCSB, nos confíe este proyecto Kasawari CCS. La adjudicación de este contrato demuestra la confianza continua de PCSB en nuestra capacidad para producir los resultados deseados. Dado que este contrato se ganó en base a una competencia FEED, también es un testimonio de nuestra competitividad de costos en la entrega de soluciones EPCIC integradas a nuestros clientes”.

“La adjudicación de este contrato ha aumentado la cartera de pedidos de MHB a RM6.6 mil millones, una de las más altas de nuestra historia, lo que significa la recuperación de la industria del petróleo y el gas después de un largo período de desaceleración desde 2014 y durante la era de la pandemia. ”

“Me gustaría felicitar a Petronas como la frontera del proyecto CCS marino más grande del mundo, que también será el primer proyecto CCS en Malasia. MHB se enorgullece de apoyar a PETRONAS mientras nos embarcamos en nuestro viaje en este segmento de CCS a través de esta asociación de colaboración”.

“Con el respaldo de nuestra trayectoria de más de 45 años, estamos a bordo con Petronas para construir una cartera sostenible con soluciones innovadoras para producir energía de manera responsable. Con la plataforma Kasawari CCS, esto respaldará la agenda de sostenibilidad de Petronas e impulsará el compromiso de carbono y el objetivo de emisiones de GEI de Petronas mediante la reducción de las emisiones de carbono y cero quemas y venteos continuos”.

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“Este primer paso para MHB en el segmento CCS fortalecerá aún más el compromiso y el esfuerzo de MHB para ofrecer soluciones más limpias y apoyar la misión de sostenibilidad de nuestros accionistas en futuros proyectos de descarbonización y transición energética”, Pandai Othman, director general y director ejecutivo de Malaysia Marine and Heavy Holdings de ingeniería, dijo.

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