Por World oil    –  16 de septiembre de 2024

PARA SEGUIR NUESTRAS  DIARIAS PUEDES  AFILIARTE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM

A principios de este mes, los yacimientos Troll B y C de Equinor en alta mar en Noruega pasaron a recibir energía en parte desde la costa. Esto reduce las emisiones anuales de la Plataforma Continental Noruega (NCS) en 250.000 toneladas de CO2 .

Para más información del curso ingresa al siguiente LINK

Esto está en línea con el plan de desarrollo y operación (PDO) para la electrificación de Troll West (TWEL), que fue aprobado por las autoridades noruegas en 2021.

“La electrificación de Troll B y C marca un hito importante en los esfuerzos por reducir a la mitad las emisiones de nuestras operaciones para 2030. El proyecto reduce las emisiones de CO2 en el equivalente a las de 125.000 automóviles propulsados ​​por combustibles fósiles”, afirma Geir Tungesvik, vicepresidente ejecutivo de Proyectos, Perforación y Adquisiciones.

La energía que llega a Troll B y C proviene de Kollsnes, al noroeste de Bergen. Desde allí, pasa por un nuevo edificio eléctrico compartido por los campos Troll y Oseberg hasta Troll B a través de un cable eléctrico de 132 kV y, desde allí, hasta Troll C.

El proyecto ha instalado nuevos módulos en Troll B y C que ajustan el voltaje a los sistemas de a bordo. Los sistemas de procesamiento y otros sistemas de alto consumo de energía en ambas plataformas funcionan ahora con electricidad, a excepción de los grandes compresores de exportación, que siguen funcionando con gas.

Para visualizar nuestro portafolio de cursos

ingresa dando click acá

“La electrificación de Troll West ha generado una importante actividad comercial para los proveedores noruegos. Más del 70 por ciento de las inversiones en el proyecto se han destinado a empresas de Noruega. Estoy muy satisfecho de que nosotros, junto con nuestros socios y proveedores, hayamos logrado ejecutar el proyecto de manera segura y eficaz”, afirma Tungesvik.

La reducción de CO2 equivale a aproximadamente el 0,5% de las emisiones anuales totales de Noruega. Las emisiones de NOx de la plataforma también se reducen en unas 850 toneladas al año. El gas que se quema en las turbinas para generar energía en las plataformas ahora se puede exportar y utilizar de manera más eficiente en Europa.

“En los últimos años hemos realizado varios descubrimientos nuevos en la zona de Troll y Fram. Gracias a la electrificación de Troll B y C, podemos desarrollar y producir estos recursos con emisiones muy bajas. La zona de Troll seguirá proporcionando grandes volúmenes de energía de alto valor y baja emisión de carbono durante muchos años más”, afirma Kjetil Hove, vicepresidente ejecutivo de Exploración y Producción de Equinor en Noruega.

El proyecto TWEL continúa electrificando completamente la plataforma Troll C para que todas las necesidades energéticas se cubran con electricidad proveniente de la tierra. La medida reducirá las emisiones anuales en otras 200.000 toneladas de CO2 . En total, esto ayudará a reducir casi el cuatro por ciento de las emisiones totales de la producción de petróleo y gas, alrededor del uno por ciento de las emisiones totales en Noruega.

La infraestructura de Kollsnes y el cable hasta la plataforma están diseñados para una posible futura electrificación completa también de Troll B.

La plataforma Troll A (Troll East) fue la primera plataforma alimentada desde la costa en el NCS y ha estado electrificada desde su puesta en marcha en 1996.

Los licenciatarios de la Unidad Troll son Equinor 30,6% (operador), Petoro 56%, A/S Norske Shell 8,1%, TotalEnergies 3,7% y ConocoPhillips Skandinavia AS 1,6%.

Aker Solutions AS ha construido tres módulos eléctricos en su patio de Stord y ha sido responsable de la adquisición e instalación de todo el equipo eléctrico en los módulos y en el nuevo edificio eléctrico en Kollsnes.

Además, Aker Solutions ha sido responsable de todos los trabajos de modificación en Troll B y C y de todas las conexiones a los sistemas operativos existentes tanto en alta mar como en Kollsnes.

La inversión total en el proyecto es de 8.100 millones de coronas noruegas.

Foto tomada de pixabay.com

Descarga la Revista de PETROBANCA del mes de Noviembre 2022

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *