Por Bloomberg – 07 de marzo de 2023 (Rigzone)
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Una gran cantidad de petróleo ruso continúa transfiriéndose entre petroleros a pocas millas de la costa de España.
El cambio de carga se lleva a cabo semanas después de que las autoridades escribieron a las empresas locales para recordarles que facilitar la actividad corre el riesgo de infringir las sanciones.
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Cuatro Very Large Crude Carriers, o VLCC, ahora están anclados frente a Ceuta, un enclave español en el norte de África, según Vortexa y los datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg. Entre ambos pueden albergar unos 8 millones de barriles de petróleo.
Uno, el Veronica, ya recibió transferencias de carga de dos petroleros más pequeños y ahora está tomando petróleo de un tercero. Un segundo, el Anshun II, acaba de recibir un cargamento de un buque más pequeño. Los otros dos aún no han comenzado.
A principios de febrero, las autoridades españolas enviaron una carta a las empresas locales de servicios navieros recordándoles la prohibición de proporcionar defensas para las transferencias de barco a barco si eso involucraba petróleo ruso, o la sospecha de petróleo ruso, incluso en aguas internacionales.
La Dirección General de la Marina Mercante no tiene potestad para controlar la actividad que se desarrolla en aguas internacionales y desconoce que empresas españolas proporcionen defensas para la actividad, dijo una portavoz.
Las empresas de la Unión Europea tienen prohibido proporcionar una variedad de servicios para el transporte de petróleo crudo a menos que la carga a bordo se compre a un precio máximo del Grupo de los Siete de $ 60 por barril o menos. No está claro si ese es el caso del petróleo que se cambia en Ceuta.
Las transferencias de barco a barco se han convertido en un detalle logístico importante para llevar el petróleo ruso al mercado. Alrededor de un tercio de las exportaciones de los Urales se cambiaron al mar el mes pasado, según Vortexa.
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Ceuta y Kalamata, a unas pocas millas de la costa sur de Grecia, han sido los puntos focales del cambio de petróleo ruso desde diciembre, cuando la UE prohibió casi todas las importaciones por vía marítima y se unió al Grupo de los Siete para imponer un tope de precios.
Casi 30 millones de barriles de Urales rusos se han movido entre petroleros en lo que va del año, según datos compilados por Bloomberg. Ceuta concentra alrededor del 43% de estas actividades, y Kalamata en Grecia casi todo el resto. Los cargamentos fueron luego transportados a Asia.
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