Por Shruti Srivastava – 01 de julio de 2022 (World oil)
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India impuso impuestos a las exportaciones de combustible y la producción local de petróleo crudo para aprovechar las ganancias inesperadas del aumento de los precios mundiales. Mukesh Ambani’s Reliance Industries Ltd., la empresa no. 1 exportador de combustible, cayó en las noticias.
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Nueva Delhi impuso gravámenes el viernes que apuntaban a las ventas en el extranjero de gasolina, diésel y combustible de aviación, según una notificación del gobierno, junto con impuestos sobre el crudo producido en campos nacionales. Son efectivos el 1 de julio.
India se une a un número cada vez mayor de naciones que imponen gravámenes inesperados a las empresas de energía para hacer frente a los crecientes costos. Los impuestos tienen como objetivo ayudar a India a apuntalar los ingresos a medida que enfrenta desafíos para administrar su déficit fiscal, mientras mantiene el crecimiento y controla la inflación en medio de los elevados precios de las materias primas.
“Las refinerías exportan estos productos a los precios vigentes a nivel mundial, que son muy altos”, dijo el Ministerio de Hacienda en un comunicado. “A medida que las exportaciones se vuelven altamente rentables, se ha visto que ciertas refinerías están secando sus bombas en el mercado interno”.
El aumento de las exportaciones de algunas refinerías fue una de las razones por las que los minoristas estatales de combustible, como Indian Oil Corp. y Bharat Petroleum Corp., se vieron obligados a aumentar las importaciones de gasolina y diésel para cubrir los déficits en las estaciones de servicio.
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Los nuevos impuestos no fueron del todo inesperados, ya que el gobierno había recortado los impuestos a la venta de combustible, lo que provocó que se perdiera una gran cantidad de ingresos, dijo Deven Choksey, director gerente de KRChoksey Investment Managers Pvt. Reliance ha estado en una situación excepcionalmente rentable, dijo. “Lo que vas a perder es la súper ganancia. Continuarás obteniendo ganancias normales”.
Reliance Industries se desplomó más desde diciembre, borrando la mayor parte de sus ganancias este año. Las acciones del peso pesado cayeron hasta un 8,7%, arrastrando a la baja al índice de referencia S&P BSE Sensex. Las acciones de Reliance habían subido casi un 10% este año hasta el jueves, superando una caída del 9% en el índice de referencia.
Los gravámenes sobre la producción de crudo vienen con un aumento en los impuestos a la importación de oro , una medida sorpresiva destinada a reducir las compras del metal precioso en el segundo consumidor más grande del mundo, después de que el creciente déficit comercial del país llevara la rupia a un mínimo histórico.
India también ha pedido a los exportadores de gasolina y diésel que cumplan con los compromisos de ventas locales para cubrir cualquier déficit interno. Es probable que una caída en las ventas de combustible indio en el extranjero endurezca aún más los mercados globales que se han visto afectados por la reducción de los suministros rusos y un repunte de la demanda a medida que más países regresan de las restricciones de Covid-19.
Detalles de impuestos
Combustibles:
Impuesto especial adicional de 6 rupias/litro sobre gasolina y combustible de aviación, 13 rupias/litro sobre diesel
Aranceles aplicables a cualquier exportación de estos combustibles desde el país
Los impuestos no afectarán los precios locales de estos combustibles
Petróleo crudo:
Impuesto especial adicional de 23.250 rupias/tonelada sobre el petróleo crudo producido en campos locales
Pequeños productores con una producción anual inferior a 2 millones de toneladas en el ejercicio fiscal anterior exentos del gravamen
Exención de impuestos sobre los nuevos volúmenes producidos en exceso del año pasado para fomentar la producción adicional
Oro:
El arancel de importación sobre el oro aumentó del 10,75% al 15%
Impuestos de importación más altos para ayudar a frenar el aumento de las importaciones de oro en abril y mayo que está ejerciendo presión sobre el déficit de cuenta corriente
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