Por Andreas Exarheas – 02 de febrero de 2023 (Rigzone)
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Las tendencias globales de incidentes se están registrando actualmente en un 66 por ciento menos en comparación con el mismo período de tiempo en 2022, según el último Aviso de amenazas a la seguridad marítima (MSTA) de Dryad Global, que se publicó esta semana.
“África occidental sigue representando la disminución más significativa y persistente de incidentes con un 88 % menos de incidentes registrados en el primer mes de 2023”, señaló Dryad en la MSTA.
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Dryad advirtió en la MSTA que los incidentes dentro del sudeste asiático continúan viéndose afectados por una fuerte persistencia de problemas de seguridad marítima de bajo nivel, “que se manifiestan principalmente como abordajes y robos de repuestos de embarcaciones y pertenencias de la tripulación”.
Según el último MSTA de Dryad, no ha habido incidentes ni eventos de secuestro en África Occidental, al 30 de enero. El Océano Índico también ha visto cero incidentes, mientras que el número total de incidentes de 2023 en el sudeste asiático es de cinco, al 30 de enero. , el último MSTA esbozado.
En su MSTA anterior, que se publicó el 23 de enero, Dryad señaló que las tendencias de incidentes a principios de 2023 seguían estando por debajo de los promedios globales medidos en el mismo período de tiempo en 2022. La empresa también destacó en ese MSTA que los incidentes dentro del sudeste asiático continuaron aumentando. presenta la frecuencia más alta, pero destacó que estos continuaron siendo dominados por incidentes de delincuencia marítima de bajo nivel.
Ucrania, Libia
En su último MSTA, Dryad señaló que, en el último período del informe, Ucrania vio dos barcos atacados mientras se encontraban en el puerto de Kherson, “lo que confirma la existencia continua de una amenaza elevada para los barcos más allá de los puertos enumerados en el acuerdo de cereales negociado por la ONU”.
“Si bien queda por confirmar la naturaleza precisa del ataque, es muy probable que los barcos hayan sido atacados como resultado de un ataque indirecto en el área del puerto”, declaró la MSTA.
“Sigue siendo muy probable que tales ataques continúen teniendo como objetivo los puertos ucranianos que no figuran dentro de los parámetros del acuerdo de granos negociado por la ONU”, agregó la MSTA.
La última MSTA también afirmó que, dentro de Libia, “las facciones políticas rivales y el NOC han hecho mucho por la reciente firma de un acuerdo de gas con Italia”.
“El acuerdo fue recibido con protestas significativas en el Complejo de Petróleo y Gas de Mellitah y provocó una interrupción parcial de las exportaciones de petróleo y gas. Esto aún no ha impactado las operaciones marítimas comerciales”, dijo la MSTA.
En su MSTA anterior, Dryad declaró que los incidentes dentro de Libia seguían centrándose en Trípoli “con una inseguridad creciente que amenaza una paz frágil”.
“El este de Libia y la media luna petrolera continúan presentando el riesgo más bajo de inestabilidad y la interrupción comercial es el riesgo más persistente para los operadores marítimos en este momento”, dijo MSTA.
Acuerdo de grano del Mar Negro
El 22 de julio de 2022, las Naciones Unidas (ONU), la Federación Rusa, Turquía y Ucrania acordaron la Iniciativa de Granos del Mar Negro en una ceremonia de firma en Estambul. El 19 de noviembre de 2022, la Iniciativa de Granos del Mar Negro se extendió bajo las mismas disposiciones por 120 días.
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Ucrania normalmente suministra alrededor de 45 millones de toneladas de cereales al mercado mundial cada año, pero, tras la invasión rusa del país a finales de febrero de 2022, se acumularon montañas de cereales en silos, destaca la ONU en su sitio web, y añade que esto contribuyó a un salto en el precio de los alimentos básicos en todo el mundo.
El acuerdo permite que las exportaciones de Ucrania de cereales, otros productos alimenticios y fertilizantes, incluido el amoníaco, se reanuden a través de un corredor humanitario marítimo seguro desde tres puertos ucranianos clave: Chornomorsk, Odesa y Yuzhny/Pivdennyi, al resto del mundo, dijo la ONU. notas del sitio
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