Por Andreas Exarheas – 16 de agosto de 2022 (Rigzone)
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La demanda de combustible para aviones ha vuelto con fuerza, a pesar del reciente brote de Covid-19, y debería seguir creciendo hasta 2023.
Eso es lo que declaró BofA Global Research en un nuevo informe enviado a Rigzone recientemente, que señaló que los precios del combustible para aviones quedaron rezagados con respecto a otros productos en 2020 y 2021 “cuando el mercado crucial de ocho millones de barriles por día colapsó por las restricciones fronterizas y los temores de viajar”.
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“Sin embargo, la demanda de viajes aéreos ha regresado con fuerza a pesar del reciente brote de infecciones por Covid-19, saturando los aeropuertos y los asientos de las aerolíneas por igual”, indicó el informe de BofA Global Research.
“La recuperación de los viajes aéreos globales posteriores a la pandemia que comenzó en las Américas y se expandió a Europa ahora debería expandirse a Asia a medida que disminuyen las restricciones, lo que respalda los precios del crudo y los destilados”, agregó el informe.
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“Como tal, seguimos esperando que el Brent promedie $100 por barril el próximo año en comparación con un precio de mercado a plazo de $91 por barril, y el destilado se desmorone frente al Brent a cerca de $26 por barril, con el combustible para aviones a la cabeza”, continuó el informe de BofA Global Research. .
En el informe, BofA Global Research pronostica que la demanda mundial de petróleo crecerá en 1,7 millones de barriles por día “en una recuperación de la demanda posterior a la pandemia y sustitución del petróleo”.
“A medida que se normalice la demanda de viajes aéreos, los aviones a reacción deberían representar más de una cuarta parte de nuestro crecimiento proyectado en el consumo de combustible de petróleo el próximo año y posiblemente hasta la mitad en comparación con solo el 20 por ciento histórico”, señaló el informe.
“Aún así, los riesgos clave para nuestra opinión incluyen (1) una destrucción permanente de la demanda de viajes de negocios más profunda de lo esperado, (2) riesgos geopolíticos que incluyen a Ucrania y Taiwán que actúan como un elemento disuasorio para los viajes internacionales, y (3) una nueva cepa viral mortal que obliga inesperadamente cierres de fronteras nuevamente”, continuó el informe de BofA Global Research.
Ocho de las últimas 10 semanas registraron aumentos en los casos globales de Covid-19, y siete de las últimas 10 semanas también registraron un aumento en las muertes por Covid-19, según las últimas cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Sin embargo, tanto los casos como las muertes por covid-19 todavía están muy por debajo de los picos observados durante las fases anteriores de la pandemia, según muestran los datos de la OMS.
El total de casos de Covid-19 ahora es de 588 millones y el total de muertes de Covid-19 es de 6,4 millones, según los últimos datos de la OMS. Al 9 de agosto, se dice que se han administrado un total de 12.300 millones de dosis de vacunas.
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