Por World oil – 29 de julio de 2022
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Energy Workforce continúa digiriendo el posible acuerdo de reconciliación, la “Ley de Reducción de la Inflación”, en el Senado. Los pensamientos iniciales son mixtos; algunas disposiciones pueden ser beneficiosas para nuestro sector mientras que otras serán negativas.
El resumen a continuación se basa en una lectura inicial, y podemos esperar detalles adicionales próximamente.
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Disposiciones que beneficiarán al sector
$ 370 mil millones para créditos fiscales para tecnología de energía limpia e hidrógeno, con CCUS incluido
$ 60 mil millones en créditos fiscales de producción para la fabricación de energía limpia (pago directo durante los primeros cinco años del proyecto)
El Crédito de la Sección 45Q para Captura y Secuestro de Carbono (CCS) se extiende hasta 2032
45Q mejorado a $85/ton para instalaciones industriales/plantas de energía para formaciones geológicas salinas, $60/ton para la utilización de CO2 capturado y $60/ton para recuperación mejorada de petróleo
$1.5 mil millones en subvenciones para la reducción de metano (EPA)
Arrendamiento de petróleo y gas vinculado a la energía eólica: esto significará que si el presidente Biden (o un futuro presidente) realiza una venta de arrendamiento para energía eólica marina, tendrá que realizar una para petróleo y gas y viceversa. Esto proporcionará estabilidad a largo plazo a ambos programas.
Restablecer la venta de arrendamiento de petróleo y gas realizada en el Golfo el año pasado
Requiere que la Administración Biden lleve a cabo dos nuevos contratos de arrendamiento en la ensenada Cook del Golfo y Alaska que se cancelaron en mayo
$ 27 mil millones para un acelerador de tecnología de energía limpia
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De las Disposiciones
Reembolso de $7,500 para vehículos eléctricos nuevos, $4,500 para vehículos usados
$ 2 mil millones en subvenciones para convertir la fabricación de automóviles existente en eléctrica
$ 20 mil millones en préstamos para nuevos vehículos eléctricos
Aumento de tarifas para las empresas de petróleo y gas que emiten más de 25,000 toneladas métricas de carbono por año, a partir de 2025, si la fuga de metano supera las 10 toneladas métricas por millón de barriles de petróleo. La tarifa es de $900 por tonelada métrica en 2025 a $1500 en 2027. Cubre las emisiones en boca de pozo, estaciones de compresión, estaciones de recolección, tuberías en tierra e instalaciones de almacenamiento.
La tarifa de metano tiene una excepción de que si las empresas siguen la próxima regulación, no pagan la tarifa.
Aumenta la regalía onshore al 16,66 % desde el 12,5 % actual
Sube offshore a 16,66% desde 12,5% actual
15% Impuesto Mínimo Corporativo (Comienza en 2023)
Similar al lenguaje de diciembre pasado y la disposición aprobada por la Cámara
Se aplica a corporaciones con un ingreso promedio anual ajustado en el estado financiero de $ 1 mil millones por año (nacional) o $ 100 millones por año (propiedad extranjera) durante un período consecutivo de tres años
Permite el 80% de las pérdidas de los estados financieros y los créditos comerciales generales
Puntuación: Se estimó que la versión aprobada por la Cámara recaudó $ 318.9 mil millones; los materiales resumidos aquí reclaman $ 313 mil millones
Perspectivas de aprobación
Para usar reglas de conciliación, el paquete debe aprobarse antes de finales de septiembre. Es probable que todos los demócratas en la cámara sean necesarios para la aprobación. Actualmente, no está claro si la senadora Kyrsten Sinema está de acuerdo, y su voto será fundamental.
Además, el paquete está comenzando a recibir críticas de muchos progresistas en la Cámara por no ir lo suficientemente lejos. Muchos miembros de Nueva York, California, Massachusetts, Connecticut y otros estados con altos impuestos enfrentan una decisión muy difícil, ya que el paquete no contiene una disposición para reiniciar la capacidad de deducir impuestos estatales sobre la renta en su impuesto federal sobre la renta, una disposición que muchos han dicho que era imprescindible para su apoyo. Por todas estas razones, el paso no parece ser algo seguro en este momento.
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