Por World energy trade – 12 de julio de 2024
PARA SEGUIR NUESTRAS DIARIAS PUEDES AFILIARTE A NUESTRO CANAL DE TELEGRAM
Las importaciones chinas de crudo se desplomaron un 11% en junio con respecto al máximo histórico alcanzado en el mismo mes de 2023, en un contexto de escasa demanda de combustible y de reducción de las tasas de producción de las refinerías independientes.
En el primer semestre de 2024, las llegadas de crudo también cayeron, un 2,3% en comparación con el primer semestre del año pasado, según datos de la Administración General de Aduanas de China citados por Reuters el viernes.
El mes pasado, las importaciones de crudo en el mayor importador de petróleo del mundo se situaron en 46,45 millones de toneladas métricas, lo que equivale a unos 11,3 millones de barriles diarios (bpd).
Para más información del curso ingresa al siguiente LINK
Aunque esta cifra fue ligeramente superior a las importaciones de mayo, de 11,06 millones de bpd, se situaron 1,3 millones de bpd por debajo del volumen de importación más alto de todos los tiempos, de 12,67 millones de bpd, fijado en junio de 2023, mostraron los datos.
La crisis inmobiliaria en China y una demanda de combustible más débil de lo previsto han lastrado los márgenes de refino en los últimos meses, lo que ha llevado a las refinerías chinas independientes a reducir la producción de crudo.
China aceleró el ritmo de acumulación de inventarios de crudo en mayo, en un contexto de menor producción de refino y de importaciones de crudo más débiles que el año pasado, en lo que supone una nueva señal bajista sobre la aparente demanda china de petróleo durante este año.
Es probable que China haya añadido 1,08 millones de bpd de crudo a sus inventarios comerciales o estratégicos en mayo, frente a los 830.000 bpd que fueron a parar a sus reservas en abril, según estimaciones de Clyde Russell, columnista de Reuters, basadas en datos oficiales chinos.
Para visualizar nuestro portafolio de cursos
ingresa dando click acá
«El consumo de petróleo en China, durante mucho tiempo el motor del crecimiento de la demanda mundial de petróleo, se contrajo tanto en abril como en mayo, y ahora se evalúa marginalmente por debajo de los niveles del año anterior en el 2T24», dijo la agencia con sede en París, añadiendo que la demanda china de combustibles industriales y materias primas petroquímicas fue particularmente débil.
De cara al futuro, las importaciones chinas de petróleo podrían repuntar, ya que las autoridades han pedido a las petroleras estatales que añadan casi 60 millones de barriles de crudo a las reservas de emergencia para reforzar la seguridad del suministro.