Por Anton Kolodyazhnyy
El grupo de aseguradoras de transporte marítimo más grande del mundo no asegurará los buques involucrados en los proyectos de gasoductos Nord Stream 2 y TurkStream liderados por Rusia debido a la amenaza de sanciones estadounidenses.
Las asociaciones pertenecientes al Grupo Internacional de P&I Clubs, incluido el Shipowners ‘Club y el London P&I Club, dijeron en una circular el lunes que no proporcionaría cobertura “para ninguna actividad relacionada con los proyectos de construcción Nord Stream 2 o TurkStream”.
Dijo que los miembros fueron “fuertemente instados a evaluar y mitigar los riesgos de celebrar contratos en los proyectos de construcción Nord Stream 2 o TurkStream y ejercer la mayor diligencia debida posible para evitar la exposición a sanciones o acciones de ejecución”.
El Grupo Internacional de P&I Clubs representa a las 13 principales aseguradoras de buques del mundo y cubre casi el 90% del tonelaje oceánico del mundo. El aviso llevado por sus miembros decía que todos los clubes están emitidos circulares redactadas de manera similar con respecto a Nord Stream 2 y TurkStream.
Liderado por Gazprom de Rusia, el proyecto de gasoducto Nord Stream 2 de $ 11 mil millones para duplicar la capacidad del enlace Nord Stream 1 existente está más del 90% completo y está programado para comenzar a operar el próximo año.
La administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha tratado de frenar la influencia económica del Kremlin sobre Europa y Turquía y ha anunciado a los inversores en los dos gasoductos que podrían asumir tomar.
El ex canciller alemán Gerhard Schroeder es presidente del comité de accionistas de Nord Stream. Gazprom tiene una participación del 51% junto con las empresas energéticas alemanas E.ON y Wintershall Dea, Engie de Francia y la firma holandesa Gasunie.
La canciller alemana, Angela Merkel, ha recibido llamadas en las últimas semanas para detener el Nord Stream 2 en respuesta al presunto envenenamiento del político opositor ruso Alexei Navalny en Siberia el mes pasado.
El Kremlin ha dicho que el proyecto comercial es beneficioso tanto para Rusia como para los países europeos y que no debería estar vinculado al caso Navalny.
TurkStream, que se extiende por 930 km (580 millas) a través del Mar Negro hasta Turquía, comienza a operar este año.
