Por Archie Hunter – 22 de marzo de 2022 (World oil)
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Las refinerías rusas están recortando su producción, amenazando con exacerbar un mercado europeo de diésel que ya escasea, dijo el director ejecutivo de Gunvor Group, Torbjorn Tornqvist.
“Este es un problema global, pero para Europa es muy difícil porque en Europa hay escasez” de diésel, dijo Tornqvist en la Cumbre Global de Materias Primas del Financial Times.
El diésel sigue fluyendo desde las refinerías rusas hacia Europa, pero el comercio se está volviendo más problemático. Las compañías navieras, los bancos y los compradores evitan negociar con productos energéticos rusos en lo que se denomina “autosanción”, tras la invasión rusa de Ucrania.
“Eso obligará a las refinerías rusas a recortar, de hecho ya lo vemos”, dijo Tornqvist. “¿Que significa eso? Significa que será necesario exportar más petróleo crudo en lugar de los productos, y creemos que eso no es posible y conducirá a recortes en la producción rusa”.
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Se espera que las reservas europeas de diésel caigan al nivel más bajo desde 2018 este mes, según una presentación de Energy Aspects. Unas 500.000 toneladas de las exportaciones de diésel ruso están en riesgo en marzo, dijo el analista, lo que deja “el suministro físico más ajustado que nunca”.
Los precios del diésel en Europa han aumentado en las últimas semanas. A principios de marzo, los futuros de gasóleo negociados en la Bolsa Intercontinental alcanzaron un récord debido a que los temores de interrupción del suministro de Rusia, el mayor proveedor de Europa, agravaron un mercado ya ajustado. Los precios del combustible para calefacción en Alemania aumentaron más del 50 % semanalmente hasta el 14 de marzo, según datos recopilados por Bloomberg.
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