Por Andreas Exarheas – 10 de enero de 2024 (Rigzone)
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En un nuevo informe enviado a Rigzone, los analistas de Standard Chartered proyectaron que el crecimiento de la demanda mundial de petróleo “se mantendrá por encima del promedio a largo plazo” en 2024 y 2025.
Los analistas pronostican aumentos de 1,54 millones de barriles por día este año y 1,41 millones de barriles el próximo año en el informe, y agregan que el crecimiento de la demanda proyectado está liderado por China, con 553.000 barriles por día en 2024 y 373.000 barriles por día en 2025, e India. en 329.000 barriles por día en 2024 y 373.000 barriles por día en 2025.
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Según el informe, Standard Chartered espera que la demanda de petróleo promedie 102,7 millones de barriles por día en general en 2024 y 104,1 millones de barriles por día en general en 2025. La demanda promedio de petróleo fue de 101,1 millones de barriles por día en 2023, destacó el informe.
“Esperamos que la demanda mensual mundial supere los 104 millones de barriles por día por primera vez en agosto de 2024 y supere los 105 millones de barriles por día en agosto de 2025”, afirmaron los analistas en el informe.
“Vemos que el crecimiento de la oferta fuera de la OPEP se queda atrás del crecimiento de la demanda en ambos años, aumentando la demanda de crudo de la OPEP en 520.000 barriles por día en 2024 y 880.000 barriles por día en 2025”, agregaron.
“Prevemos que el crecimiento del suministro de petróleo crudo de EE. UU. se desacelerará de 1,009 millones de barriles por día en 2023 a 464,000 barriles por día en 2024 y 137,000 barriles por día en 2025, aunque los planes actuales de perforación y gasto de capital sugieren posibles desventajas para nuestros pronósticos”, dijeron. al estado.
En el informe, los analistas destacaron que la Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA) también espera un pequeño incremento en el suministro de petróleo crudo estadounidense en 2024.
“La estimación semanal se redujo a 13,2 millones de barriles por día en los últimos datos (del 21 al 28 de diciembre), y el pronóstico actual de la EIA implica que el promedio mensual no volverá a 13,3 millones de barriles por día hasta diciembre de 2024”, dijo el dijeron los analistas en el informe.
“Nuestro índice alcista de datos petroleros de EE. UU. clasifica los últimos datos semanales como levemente bajistas, con el índice cayendo 48,7 semana tras semana a -15,7 semana tras semana. Los inventarios parecen haber estado sujetos a fuertes efectos estacionales y de optimización fiscal de fin de año, con grandes ganancias en los productos y una caída en el crudo”, agregaron.
“La utilización de las refinerías fue mayor año tras año en todas las regiones de EE. UU.; La producción de destilados fue particularmente fuerte, con un aumento interanual de 1,2 millones de barriles por día, principalmente de la Costa del Golfo. La demanda de gasolina aumenta año tras año, mientras que la demanda de destilados sigue siendo débil”, continuaron.
En su última perspectiva energética a corto plazo (STEO), publicada en diciembre, la EIA proyectó que el consumo mundial total promediaría 101,00 millones de barriles por día en 2023 y 102,34 millones de barriles por día en 2024. No se incluyó un pronóstico para la demanda de 2025. en ese STEO.
En el último informe sobre el mercado petrolero (OMR) de la Administración de Información Energética (EIA), que también se publicó en diciembre, la organización señaló que la demanda mundial de petróleo estaba en camino de aumentar 2,3 millones de barriles por día a 101,7 millones de barriles por día en 2023, pero agregó que “esto enmascara el impacto de un mayor debilitamiento del clima macroeconómico”.
“El crecimiento de la demanda global del 4T23 se ha revisado a la baja en casi 400.000 barriles por día, y Europa representa más de la mitad de la caída”, dijo la EIA en el OMR.
“La desaceleración continuará en 2024, y las ganancias globales se reducirán a la mitad a 1,1 millones de barriles por día, mientras el crecimiento del PIB se mantiene por debajo de la tendencia en las principales economías. Las mejoras en la eficiencia y una flota de vehículos eléctricos en auge también lastran la demanda”, añadió.
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El informe de la EIA tampoco incluyó proyecciones de demanda para 2025.
El próximo STEO está programado para ser lanzado el 9 de enero y el próximo OMR está programado para el 18 de enero.
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