Por Andreas Exarheas – 29 de septiembre de 2022 (Rigzone)
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Los precios de la gasolina aparecen como una hoja en el viento, con poca indicación de hasta dónde serán llevados y en qué dirección.
Eso es lo que dijo la vicepresidenta de Rystad Energy, Emily McClain, en una nota de mercado enviada a Rigzone el miércoles, y agregó que las fuerzas de la crisis energética actual se intensificaron esta semana con las preocupaciones del mercado de gas centradas en las noticias de daños submarinos que han causado fugas tanto en Nord Stream 1 como en Tuberías Nord Stream 2.
“A principios de esta semana, los precios del gas en Europa cayeron a casi $ 50 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) debido a los altos niveles de almacenamiento en más del 87 por ciento, pero aumentaron rápidamente con la noticia del daño a ambos gasoductos Nord Stream”, McClain dijo en la nota.
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“No podemos esperar que los precios bajen en el corto plazo, al menos no hasta que veamos algún tipo de mejora en la oferta”, agregó McClain.
En la nota, el vicepresidente de Rystad dijo que un corte de suministro casi garantizado afectará inevitablemente el suministro de gas de Europa este invierno y advirtió que el impacto en los inventarios de almacenamiento de gas antes del próximo invierno es aún más preocupante.
“Los cortes de suministro de esta magnitud no se pueden evitar, incluso un cambio político a corto plazo en una dirección pro-Rusia no podría reconstruir el sistema de gas severamente desmantelado en Europa”, dijo McClain en la nota.
“Con la noticia del daño del sistema de tuberías, las nominaciones de Nord Stream 1 que surgieron la semana pasada, y que luego se volvieron a nominar a cero, fueron claramente un error y no se informaron flujos”, agregó McClain.
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El vicepresidente de Rystad destacó que la posibilidad y el momento de reparar ambos oleoductos no están claros y dependen de la gravedad y el tipo de daño al sistema. McClain también dijo que la fuga podría tener impactos significativos desde la perspectiva ambiental y los valores de la infraestructura energética europea.
En una nota de mercado separada enviada a Rigzone el martes, el analista sénior de Rystad, Fabian Rønningen, dijo que las fugas en las tuberías de Nord Steam “conducen a la suspensión de los flujos de gas durante al menos un mes”.
Precios de la gasolina con tendencia a la baja
En un informe enviado a Rigzone esta semana, los analistas de Standard Chartered señalaron que los precios de la gasolina en Europa habían tenido una tendencia a la baja en línea con la posición mejorada del inventario antes de que se informara el daño a las líneas Nord Stream.
“Si bien la sensibilidad a corto plazo a los titulares sigue siendo muy alta, seguimos pensando que el camino de menor resistencia para los precios del gas en Europa será más bajo”, dijeron los analistas en el informe.
“Nuestros escenarios sugieren que la situación del inventario de Europa probablemente seguirá siendo cómoda incluso si todo el gas ruso restante se cortara de inmediato; tal corte resultaría en la pérdida de 16 bcm de importaciones durante los próximos seis meses, una pérdida manejable, dado el inventario de 100 bcm y un aumento interanual de inventario de 16,63 bcm”, agregaron los analistas.
En el informe, los analistas de Standard Chartered señalaron que no esperaban que fluyera gas a través de ninguno de los oleoductos en el futuro, “dado que es poco probable que Nord Stream 2 sea aprobado alguna vez y con un apetito político limitado en Alemania para comprar más gas a través de Nord Stream 1. incluso si Rusia estaba preparada para permitir que los flujos se reanudaran después del cierre del oleoducto a fines de agosto”.
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