Por Andreas Exarheas – 10 de febrero de 2023 (Rigzone)
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En un comunicado enviado a Rigzone el jueves, la empresa de geoanálisis ambiental y de energía Kayrros señaló que los precios del combustible para aviones han alcanzado máximos de 12 años en relación con el diésel, “ayudados por la reapertura de China”.
“Desde la reapertura de China el 8 de enero, que siguió a más de 1.000 días de restricciones por el covid, la demanda de combustible para aviones ha ido en aumento”, dijo Kayrros en el comunicado, y agregó que “mientras los chinos se elevaban a los cielos para celebrar su libertad y el Lunar Año Nuevo, la demanda nacional de combustible para aviones se duplicó en una semana”.
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Kayrros señaló que la reapertura ha impulsado el sector de la aviación mundial, que dijo que todavía se está recuperando después de Covid. El crecimiento interanual de la demanda de combustible para aviones alcanzó el 20 por ciento el mes pasado, según cifras de Kayrros, que citó el análisis de datos ADS-B, señales de transpondedores de aeronaves.
En el comunicado, Kayrros destacó que los datos sobre la carga aérea sugieren que la economía mundial puede no estar aumentando con el aumento de los precios del combustible para aviones. El crecimiento de la demanda de viajes de pasajeros ahora supera al de la carga aérea, según Kayrros, que dijo que esto puede ser una señal preocupante para la economía.
“El flete aéreo se considera un indicador económico líder”, dijo el presidente de Kayrros, Antoine Rostand, en un comunicado de la compañía.
“Es por eso que la caída en la demanda de carga aérea que muestran nuestros datos podría ser una señal de alerta para la economía… Por ahora, esto ha sido más que compensado por el aumento en los vuelos de pasajeros, particularmente en las aerolíneas de bajo costo. Pero esto seguirá provocando un aumento de los precios, lo que reducirá la demanda de carga aérea”, agregó.
“Por lo tanto, queda por ver cómo reaccionará la economía mundial. Podemos estar seguros de que el monitoreo en tiempo real de los datos de combustible para aviones será clave para comprender si la reapertura de China le dará a la economía mundial el impulso que necesita”, continuó Rostand.
Pronóstico del precio del combustible para aviones
En un informe enviado a Rigzone el 31 de enero, Fitch Solutions Country Risk & Industry Research dijo que la compañía había elevado su pronóstico de precio promedio anual mundial para el combustible para aviones a $ 140 por barril para 2023.
La cifra marcó un aumento del 10,5 por ciento sobre la visión anterior de Fitch Solutions de precios de $127 por barril, destacó la compañía. Fitch Solutions describió en el informe que el aumento reflejaba “una oferta más ajustada a nivel mundial y una demanda resurgente de viajes aéreos de todas las regiones con la ayuda del rápido retorno del mercado chino”.
“La perspectiva de los precios del combustible para aviones a corto plazo está inclinada al alza, pero tenemos una visión mixta de los precios desde los niveles actuales al contado”, indicó el informe de Fitch Solutions, que fijó el promedio mundial al contado en 166 dólares por barril.
“Es probable que la alta volatilidad observada en el mercado de EE. UU. se modere en los próximos meses, dando al promedio del mercado global una inclinación bajista en el corto plazo. Mientras que en Europa se prevé que los precios aumenten a corto plazo debido a la prohibición de importación de combustible de Rusia que entrará en vigor en febrero de 2023”, agrega el informe.
“En Singapur, pronosticamos que los precios promedio anuales estarán justo por debajo de los precios al contado actuales, ya que es probable que el aumento de las refinerías y las exportaciones de China mantengan los mercados bien abastecidos a pesar de las expectativas de un mayor consumo regional a medida que las fronteras de China se reabren con pocas restricciones”. continuó el informe.
Crecimiento de la demanda
En su último informe del mercado petrolero, que se publicó en enero, la Agencia Internacional de Energía (AIE) proyectó que la demanda mundial de petróleo aumentará en 1,9 millones de barriles por día en 2023 hasta un récord de 101,7 millones de barriles por día.
Casi la mitad de la ganancia provendrá de China luego del levantamiento de sus restricciones de Covid y el combustible para aviones será la mayor fuente de crecimiento, con un aumento de 840,000 barriles por día, se describe en el informe.
“Este año podría ver un aumento de la demanda de petróleo de 1,9 millones de barriles por día para llegar a 101,7 millones de barriles por día, el más alto de la historia, ajustando los equilibrios a medida que la oferta rusa se desacelera bajo el impacto total de las sanciones”, indicó el informe del mercado petrolero de la AIE.
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“China impulsará casi la mitad de este crecimiento de la demanda global incluso cuando la forma y la velocidad de su reapertura siguen siendo inciertas”, agregó el informe.
El próximo informe del mercado petrolero de la AIE está programado para publicarse el 15 de febrero.
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